Io ho trovato tutto quello che cercavo nella nuova Yamaha R1M spero un giorno di avere abbastanza soldi da poterla comprare, o in alternativa la moto che mi emoziona solo a vederla è la Ducati Diavel, queste sono le due moto che per me hanno tutto quello che cerco

CoffeeWolf
Scùsàm né.... ma cosa cerchi di preciso dato che sono moto completamente diverse????

ecco dieri che una moto sola non basta..
quindi una bella hayabusa per l'autostrada + la XT660 per imboscarsi negli sterrati.

Ragazzi da anni cercavo un'aggiornamento della FZ1 Yamaha....ho visto la moto di goldrake...MT-10!!!
Devo provarla e poi penso la prenderò! Trooooppo strana, ma potente !

Mi piace

Quest'anno ad EICMA non ho visto niente che mi attizzi particolarmente...
Molte moto di tendenza, qualche rivisitazione... Bufff...
Niente di che...
Rimango contento che mi abbiano fatto la Tracer l'anno scorso!

Hai visto la nuova Benelli turistica?
500cc, 48cv, comoda (almeno dalle foto) e sarà abbastanza economica immagino!

Con uno stand secondo solo a quelli di WD40 e Suzuki come gnocche era un peccato non fermarsi in Benelli

Vista e mi è pure piaciuta, siamo in categoria col Honda CB500X pure appena presentato, speriamo solo non pesino come V-strom

Qualcosa c'è, avrei preferito rimanere sotto ai 400 ma effettivamente poi ci si trova con mezzi troppo da scannare per farli andare

una bella sportiva media... v4 750-800cc 150-160cv
una sorta di rsv4 un pelo più umana nelle prestazioni.... e nel prezzo

Aspetto da una vita una CBR-F o qualcosa di analogo

Una moto carenata, una SS con una postura che mi permetta di tornare a casa dopo 300 chilometri senza sentire i polsi fatti di vetro.

A scanso di fraintendimenti vorrei una vera CBR più comoda, non un'honda Hornet con le carene.
Magari cilindrata 750 come la GSX-R, sarebbe perfetta

La honda vfr? Mi pare di capire che stai cercando una cosa tipo sport tourer

Ni, nel senso che in effetti hai centrato in pieno la cosa più simile, una bella carenata comoda.
Che devo dire mi piace.

Ma si tratta prevalentemente di una tourer, 106 cavalli per 290 chili in ordine di marcia con 1.460 mm di interasse, in quel segmento qualcosa c'è.
Invece a me piacerebbe una versione maggiormente stradale di una CBR (GSXR... etc etc), per cui un 750 potrebbe essere una moto sui 220 chili in ordine di marcia con circa 150 cavalli, un interasse inferiore a 1.400mm con aspetto e ciclistica di conseguenza, da SS.

Sport tourer, ma più sport

In questo segmento ormai da oltre 10 anni, la fine appunto della CBR-F non vedo nulla.

Chissà se un giorno...

Ni, nel senso che in effetti hai centrato in pieno la cosa più simile, una bella carenata comoda.
Che devo dire mi piace.

Ma si tratta prevalentemente di una tourer, 106 cavalli per 290 chili in ordine di marcia con 1.460 mm di interasse, in quel segmento qualcosa c'è.
Invece a me piacerebbe una versione maggiormente stradale di una CBR (GSXR... etc etc), per cui un 750 potrebbe essere una moto sui 220 chili in ordine di marcia con circa 150 cavalli, un interasse inferiore a 1.400mm con aspetto e ciclistica di conseguenza, da SS.

Sport tourer, ma più sport

In questo segmento ormai da oltre 10 anni, la fine appunto della CBR-F non vedo nulla.

Chissà se un giorno...

Mmmmmmm la suzuki gsx-s 1000f? è carenata ha un cupolino un po'più ampio. Sarebbe troppo potente rispetto a quello che cerchi tu?

Una moto sportiva elettrica non mi dispiacerebbe: rumore da turbina e tonnellate di coppia! Ma per essere prese in considerazione vanno aumentate le autonomie di almeno 4/5 volte. Diciamo che quando le moto del TT Zero faranno 5 giri consecutivi senza cambiare/caricare batterie allora ci saremo

La dream bike rimane una nuova RD500: ciclistica e componentistica della Yamaha R6, ma motore 500cc V4 2T a iniezione diretta.



Per il resto vorrei essere stupito: un bel motore rotativo? Moto con forcellone anteriore? Motori 5 cilindri a V? Insomma qualcosa di sorprendente, non necessariamente originale, ma che non sia la solita minestra riscaldata che si vede a EICMA&co.

No, con la Z1000SX sono proprio le due moto più simili a cosa cerco, col vantaggio a mio avviso per la Suzuki in quanto ha un'anima maggiormente corsaiola tra le due, parlo di settaggio sospensioni e peso.