Carburazione PHBG 21 dell'orto troppo grasso[come smagrire?] - Scooter

Ciao ho un piaggio nrg mc3 e da poco ho cambiato il carburatore. Si accende al primo tentativo senza accellerare. Ma sono veramente grasso tanto che sulla candela si formano sbafature di olio. Il filtro a cono l'ho bocciato subito per il suo rumore eccessivo perciò ho optato per la modifica dell'airbox originale. Ho una red sponge, ho allargato il buco dove passa l'aria, ho fatto quattro fori da 10mm intorno al buco che avevo allargato e infine ho tolto le alette interne che non garantiscono un facile afflusso dell'aria all'interno dell'airbox. Ho messo dei tubicini nei fori e li ho bloccati con un po di attack. I getti sono di serie quindi mi pare 96 max e 60/65 di minimo credo. Tacca dello dello spillo alla seconda e vite miscela chiusa al massimo. Penso perciô che sarò costretto ad fare altri buchi all'airbox ho dovrò cambiare i getti ditemi voi.
MontoMonto:
Carburatore orto 21
Variatore mallossi multivar 2000
Lamelle in carbonio malossi
Marmitta giannelli reverse
Filtro aria red sponge malossi
TOP trophy nero 70cc
albero carenzi evo
Come campana e frizione probabilmente ho quelli della malossi(non lo capisco bene perchè è stato limato il logo che sembra della malossi)
P.s il manicotto dell'aria quello che porta l'aria all'airbox è molto crepato e sono sicuro che passa aria da qualche problema?
Grazie in anticipo