FZ6 - è davvero fiacca ai bassi giri??? - Forum Yamaha FZ1, FZ6 e FZ8

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FZ6 - è davvero fiacca ai bassi giri???

1147631

1147631 Inviato: 5 Feb 2007 21:12

domenica ho fatto circa 250 km misto autostrada- statali di montagna (passo del bracco) una goduria su tutto

non è una moto è un gogart

aliblu

Senza Benza

Ranking: 59

1149270

1149270 Inviato: 6 Feb 2007 10:46

david ha scritto:

troppotardi ha scritto:

nasello nn sai quanto te lo appoggio poi continuano tutti a parlarne male ma sta di fatto che e la moto piu venduta forse perche la piu bella forse perche ha il motore piu potente forse saranno un po gelosi bu chi lo sa

motore + potente trale 600(naked) e medie di cilindrata..non direi(zeta 110cv 750)...

moto + venduta non direi(gsr600)...moto + bella non direi(mv agusta brutale 750)...GELOSIii??..............

NON DIREI propio!!!

siamo solo rispondendo ad un topic che domandava chiaramente se la vostra moto fosse vuota ai bassi...

risposta:
certo che si!!!

a dimenticavo:

così sveliamo il mistero....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Honda Hornet 600 Potenza max 87 cv 11.300 giri Coppia max 59,80 Nm a 9.550 giri

Kawasaki Z 750 Potenza max: 100 cv a 10.840 giri Coppia max 77,45 Nm a 8.290 giri

Suzuki GSR 600 Potenza max: 92,6 cv a 11.300 giri Coppia max 63,73 Nm a 9.780 giri

Yamaha FZ6 Potenza max: 93 cv a 12.290 giri Coppia max 58,82 Nm a 10.240 giri

credo che non c'è paragone..ora dì quel che vuoi ma carta canta!!

ciauZ!!

io la Kawa non la metterei in elenco (visto che non è una 600) e poi..... la moto + bella la brutale.....hai ragione...ma hai visto il costo? e poi è sempre un 750.....
Comunque....io alla mia piccola gli perdono questo piccolo neo (essere un pò vuota in basso)....ma...(i gusti sono gusti e non si discutono.....) a me piace.......e se proprio la cosa diventa insopportabile...esistono dei piccoli trucchetti per "riempirla" un pochino in basso (almeno così ho letto in vari post....)

Ciauzzzzzzzzzzz ed un lamps a tutti

toto1067

Senza Targa

Ranking: 23

1152804

1152804 Inviato: 6 Feb 2007 20:56

domenica in montagna sono stato dietro a un monster 1000 a un sv 600 taroccato senza dover soffrire piu di tanto

è il manico che conta

aliblu

Senza Benza

Ranking: 59

1152838

1152838 Inviato: 6 Feb 2007 21:02

si è vero appena acquistata la mia fz6 era un po' morta ma ho subito eliminato il catalizzatore con un semplicissimo raccordo che non costa nulla e gia' la musica cambiava di molto ...
appena ho avuto due soldi da spenderci ho messo la corona con due denti in piu' e li si alzava tranquillamente di gas...
da poco ho aggiunto lo scarico leovince e una centralina aggiuntiva posso dirvi che la z750 di un mio amico e non ce' confronto a corto lo brucio per via anche del peso ridotto !

Diegolao

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1153225

1153225 Inviato: 6 Feb 2007 21:56

Diegolao ha scritto:

ma che ca@@ata....
qui un utende junior monta di tutto sulla fz6 tra cui scarico completo termignoni,filtro aria,rapporti corti,pawer comm ecc e nun me pigliaaaa...

il problema e che per prendere forse una zeta dovete spenderci dei bei dindi...fate prima a cambiar moto lo ripetoooo...
io con scarico AKRA,filtro aria bmc,passo corto,pawer comm non c'è ne per nessuno contaciii!!!
ma che manico e manico...

paragonare un 50tino a un 150 è inutile...

allora è vero è fiacca stà moto....xchè controbbattere??

questo topic viene sempre riesumato!!

david

Ospite

Ranking: -

1153259

1153259 Inviato: 6 Feb 2007 22:01

sempre le stesse cose...

Nasello

Ospite

Ranking: -

1153392

1153392 Inviato: 6 Feb 2007 22:18

Nasello ha scritto:

sempre le stesse cose...

bravo!!

non posso non rispondere..se vedo scritte ca@@te

mi spiace!

david

Ospite

Ranking: -

1153551

1153551 Inviato: 6 Feb 2007 22:43

è automatico se da 98 cv che ha passa a 110 con parecchi kili in meno fatti i conti

Diegolao

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1153579

1153579 Inviato: 6 Feb 2007 22:47

Diegolao ha scritto:

è automatico se da 98 cv che ha passa a 110 con parecchi kili in meno fatti i conti

si ma anche se fosse?Ma ste cose mi ricordano quando a 12 anni si faceva a gara a chi ce l'aveva + lungo..

io la Kawa neanche la guardo perchè mi sembra un rospo..non è che perchè vada di + mi fa cambiare opinione....poi se volevo qualcosa per correre mi facevouna R1 e non una naked senza pretese...

Nasello

Ospite

Ranking: -

1153840

1153840 Inviato: 6 Feb 2007 23:56

qui il problema era che la fz6 sarebbe fiacca ai bassi e quello che volevo dire in definitiva e' che il problema si risolve gia' solo togliendo il catalizzatore che l'affoga poi mi sono perso parlando delle mie modifiche comunque... non era per metterle in paragone anche perche' con le stesse modifiche e' chiaro che la z avrebbe prestazioni superiori

Diegolao

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1153866

1153866 Inviato: 7 Feb 2007 0:10

raga ma il problema è che si dicono ca@@@ ..ma quando una moto con quelle modifiche prende 12 cv...ma neanche in superbike..vabbuò è inutile!!

per il resto tranquilli il mondo è bello perchè è vario...

meno male!!

david

Ospite

Ranking: -

1154926

1154926 Inviato: 7 Feb 2007 12:36

non mi mettero' certo qui ad insistere visto che qui si tratta di fiducia,
la mia centralina e' stata rimappata su banco ufficiale power commander il box del filtro dell'aria forato in vari punti e i risultati salvati su penna tramite usb ma se sei convinto che e' vero solo quello che dici tu hai detto bene a ognuno il suo...
riferendomi sempre a david comunque sei tu che stai tornando fuori argomento e mi pare che attacchi la persona piuttosto che soffermarti sul fondamentale
al di la' dei cavalli che ho acquistato con quelle modifiche non voglio fare paragoni con la Z750 perche' è di cilindrata superiore e perche' per me e'stata una scelta estetica e di comodita' (la z750 ha una guida piu' caricata in avanti) preferisco la fz6 (il prezzo è quasi uguale)
ho solo gia' detto e ti ripeto che una semplicissima operazione per ovviare al problema dell'erogazione ai bassi e' eliminare il catalizzatore e magari modificare la trasmissione.
Chiaro che se chi compra cerca la prestazione consiglierei la z750
vi saluto

Ultima modifica di Diegolao il 7 Feb 2007 13:28, modificato 1 volta in totale

Diegolao

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1155041

1155041 Inviato: 7 Feb 2007 13:02

Io non capisco cos'è questa competizione tra fz6 e z750--- poi mi sembra anche sciocco il paragone... il giusto paragone sarebbe tra er-6 e la fz6 , il che fa ridere solo a scriverlo..

Nasello

Ospite

Ranking: -

1155136

1155136 Inviato: 7 Feb 2007 13:27

non si tratta di competizione se leggi sopra ho scritto che e' inutile paragonare un 750 a un 600 per quanto riguarda le prestazioni mi sembra che questo forum e' stato aperto perche' si parlava della fiacca ai bassi regimi della fz6 quindi la risposta che viene ovvia : se cerchi le prestazioni quasi allo stesso prezzo tra le nude di meglio credo ci sia solo la z750 che chiaramente e' piu' grande di cilindrata e piu' potente!
Solo questo; Poi ho sbagliato perche' mi sono dilungato nello spiegare le modifiche che ho fatto alla mia fz6 e mi sono azzardato a dire che tengo testa ad un mio amico con la z750 e da li ci sono stati dei risentimenti da qualcuno che chiaramente possiede una z750 comunque si puo' anche finire qui!

Diegolao

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1155180

1155180 Inviato: 7 Feb 2007 13:38

si non mi riferivo al tuo post, ma ogni volta che si discute esce fuori la Z750...

Nasello

Ospite

Ranking: -

1156822

1156822 Inviato: 7 Feb 2007 18:27

Diegolao ha scritto:

puoi dirmi qualcosa in piu' circa l'eliminazione del catalizzatore ?

profondoblu

Senza Targa

Ranking: 23

1156852

1156852 Inviato: 7 Feb 2007 18:34

Semplicemente e' in vendita un tubo (lo fanno quasi tutte le marche) che collega la parte degli scarichi che và ai collettori con la parte che và al terminale eliminando cosi' il catalizzatore, con questa operazione migliori sicuramente l'erogazione del motore con una spesa ridotta.

Diegolao

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1157054

1157054 Inviato: 7 Feb 2007 19:06

in una strada di montagna con curve a gomito e rettilinei spezza/braccia da 800/900 metri ...il tutto per 25 km, senza makkine, 0 pericoli... si sono sfidate due moto, una Z750 2005 (originale) e una SV650 2005 (anch'essa originale) ...

i piloti erano due ragazzi ke girano in pista nel campionato super-sport ...

non era una manifestazione, ma una comparativa sponsorizzata dalla Suzuki...

il risultato lo volete sapere??...

dna180

Ospite

Ranking: -

1157145

1157145 Inviato: 7 Feb 2007 19:21

ha vinto sv 650.

ma perchè continuate a rispondere a quel c......e con la z750

perchè quella è una moto o un carro funabre

aliblu

Senza Benza

Ranking: 59

1157194

1157194 Inviato: 7 Feb 2007 19:29

la SV650 ha mollato ben 34 secondi in 25 km di strada mista ...poki tornanti, molte curve e 3 rettilinei, uno anche abbastanza lungo, con scooter truccati si raggiungono anche i 140.

quindi TU con la Z750....puoi fare lo scaltrune (il bullo) solo in autostrada....e lì i "signori e le signore motociclette" non corrono!!!

comunque la FZ6 è un'ottima motocicletta!!!

dna180

Ospite

Ranking: -

1157647

1157647 Inviato: 7 Feb 2007 20:33

dna180 ha scritto:

bellissima.. io ce l'ho in garage ma ancora non ho il foglio rosa, per ora mi riempie gli occhi, spero presto anche il cuore...

Ultima modifica di Nasello il 7 Feb 2007 20:50, modificato 1 volta in totale

Nasello

Ospite

Ranking: -

1157669

1157669 Inviato: 7 Feb 2007 20:36

me l' ho immaginavo i motori bicilindrici hanno molta piu coppia a bassi giri ed è difficile stargli dietro

buone sgommate a tutti

aliblu

Senza Benza

Ranking: 59

1167293

1167293 Inviato: 9 Feb 2007 19:53

Per la coppia ai bassi giri non e' tanto una voglia di competizione con la z750 o la voglia di arrivare prima. E' piu' una questione di divertimento e di feeling con la moto. Devo dire che siccome l'fz6 l'ho appena presa nel misto stretto ancora non me la godo in modo esagerato perche' con il motore sto basso, eh si lo ammetto!...ma probabilmente con un po' di pratica la musica cambiera'

Il discorso corona mi sembra una buona idea per rendere la moto piu' vivace...E poi l'fz6 e' poi trooooopo bella, su questo non c'e' storia

Ultima modifica di giove il 9 Mag 2007 23:04, modificato 1 volta in totale

giove

Senza Benza

Ranking: 76

1167929

1167929 Inviato: 9 Feb 2007 21:30

io sono troppo sodisfatto della mia che non mi accorgo di questa fiacca che tutti dicono

basta usare il cambio

comunque in seconda si puo arrivare a 150km/h se proprio uno è pigro mette la seconda e va ( io parlo di strade di montagna) ciao a tutti

aliblu

Senza Benza

Ranking: 59

1167984

1167984 Inviato: 9 Feb 2007 21:38

non parlatemi di kawa z750 per favore mi viene mal di testa solo a pensarci,sulla mia fz6 fazer ho zero vibration a tutti i regimi,niente pedane che borbottano e manubrio che oscilla come un dannato.OHH questa è stata la mia sensazione provando la z 750.

coby1960

250 Champ

Ranking: 2615

1174671

1174671 Inviato: 11 Feb 2007 19:02

cerco marmitte usate per la mia bestiolina

aliblu

Senza Benza

Ranking: 59

1610505

1610505 Inviato: 7 Mag 2007 10:02

ciao raga...

fra due giorno posso ritirare anch'io la mia FZ6 Fazer....finalmente...

vorrei aggiungere solo qualcosina:

chi si compra una moto, dovrebbe farsi una domanda principale: cosa voglio dalla moto?
voglio fare le gare? voglio fare lo sborrone? voglio portare la mia donna a fare un giro tranquillo? ....

che la FZ6 è fiacca ai bassi giri, potrebbe anche essere...ma chi se ne frega?????
vado con la mia donna, vado con calma,faccio i miei passi oltre i 2000mt e mi godo il panorama e i tornanti...mi godo la sensazione di fare una curva larga ai 120k/h (sempre con la mia ragazza dietro di me)....

ma se mi faccio un giro da solo con gli amici....la donna resta a casa...idem il bauletto...la moto sotto i 7000giri non scende....ve lo assicuro... e a questo punto il discorso "fiacca ai bassi" beh...rimane a casa con la mia donna......

tutto il resto FZ6 - Z750...

come i ragazzini che discutono della loro Golf Gti, Audi A3... ecc...è un discorso relativo...

BELLO é CIò CHE PIACE !!!

dani76it

Senza Targa

Ranking: 35

1610725

1610725 Inviato: 7 Mag 2007 10:42

Finalmente qualcuno che ragiona nel giusto modo,....hai perfettamente ragione ........io penso la stessa cosa ...anche a me piace andare in giro comodo insieme alla donna .(e ci si diverte una cifra )...ma quando sono solo con gli amici...e ti usi la moto su percorsi collinari il bello e tenere il motore in tiro e dai 7000-12000 io problemi di motore non ne ho anzi ....gli amici che hanno hornet e suzuki non mi hanno mai dovuto aspettare ..semmai qualche volta e successo che li dovessi aspettare io ...

mario72

Foglio Rosa

Ranking: 10

1611018

1611018 Inviato: 7 Mag 2007 11:26

Ragazzi salve a tutti, bazzico da un po sul forum ed ho scritto poco, anzi molto poco, ma oggi ho visto tutta sta discussione sul problema dei bassi dell'fz6.
Io sinceramente ho una fz6 del 04, e sinceramente non mi posso lamentare del problema dei bassi, un mio amico l'ha pure provata e ne è rimasto semplicemente entusiasto, e mi continua a dire che la mia moto non è originale, sostiene che gli avrò fatto qualcosa, oltra a cambiare i teminali di scarico.
, ma la moto è originalissima, e sinceramente anche ai bassi spinge bene, esco in coppia con un ragazzo che ha la z750, ma sinceramente non noto nessuna differenza tra le due.

danyfz6

Foglio Rosa

Ranking: 3

1611045

1611045 Inviato: 7 Mag 2007 11:29

fai bene anzi io direi anchje una moto meno potente cosi non ti viene nessun prurito alla mano dx................
io dopo tanti anni di moto sono quasi arrivato al dunque di mollare del tutto la moto forse l'eta , oppure x tutto quello che succede in giro con le due ruote,e x tutti gli autovelox
solo i pensiero di mollare le due ruote sembra che una parte della mia vita se ne vada via..........

purtroppo e la decisione che ho preso..
ciao a tutti e siate prudenti

kid

Solo Gas

Ranking: 522

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