concordo con marti_77, in sella a una moto ciò che fa tanto è il pilota, la moto non va da sola!! se sei un manico con una fz6 un z750 non va da nessuna parte, anzi si prende tante di quelle legnate sulla testa che metà ne basta!!
se vogliamo giocarcela sull'allungo e a dire "la mia va di più" non si può fare un confronto 600/750, è assurdo, come è assurdo fare un confronto 4cilindri/bicilindrico, sono due moto diverse per natura!
l'unica pecca della fz6 è l'assetto morbido e un po' di on off a cui bisogna fare attenzione se no il posteriore rischia di fare quello che vuole lui (e non è bello)..per il resto il motore spinge che è una meraviglia, in alto certo, ma in seconda o terza dopo la zona 8000 fa paura e l'allungo non le manca!! io da neofito dopo il tagliando alle prime tirate mi sono un po' spaventato!!
e tanto per chiarire a tutti coloro che hanno una z750 e che sminuiscono tanto le nostre yamaha, guardate il rapporto peso potenza delle vostre e delle nostre, e fateci un pensierino!! quasi 30 kili in più per un dieci cavalli in più non valgono la pena, in mezzo alle curve un vero pilota su una fz6 (per chi è meno esperto un paio di forcelle più dure è meglio) non lo prendete nè lo staccate!!
lamps a tutti
e ricordate, per correre ci sono le piste!! le strade al giorno d'oggi sono troppo pericolose!! 
non riuscivo ad andare forte ( dalle mie parti c'e' castelnovo ne monti una 15cina di km. di curve ) e non riuscivo a stare a dietro a mio fratello con Z750 hold 2005 , montate le rovesciate , ( non lo superavo lo stesso ) ma gli stavo tranquillamente dietro senza darci troppo dentro .
