Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
Benzina 100 ottani - Shell-Eni-Tamoil quale la migliore
15411577
15411577 Inviato: 24 Lug 2015 16:33
 

Beh, ma mi pare ovvio che un maggior numero di ottani va a modificare leggermente l'effetto del battito.
Gli ottani sono alcani aggiunti alla benzina al posto del piombo, che fungono da ritardanti (come il piombo tra l'altro), da antidetonanti.
Maggiore è il loro numero (entro limiti funzionali), più ritardata sarà la detonazione. Avvenendo più tardi si va a farla cadere ad una pressione della benzina (creata dal pistone) maggiore. Il risultato è uno scoppio con del potere maggiore.
Ma questo è ovvio come scrivere:
Se l'acqua è fredda, aumentare la fiamma sotto la pentola per farla riscaldare di più. 0509_up.gif
KIMO
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8506

 
15411677
15411677 Inviato: 24 Lug 2015 18:28
 

turboMG ha scritto:
comunque anche sul libretto di istruzioni Kawasaki Z800 alla pagina 73 c'è scritto chiaramente che se si dovesse presentare il battito in testa di usare benzina con un numero di ottani superiore. Vuol dire che anche loro l'han messo in preventivo evidentemente...

Immagine: Link a pagina di Lh3.googleusercontent.com


Si, ma si riferiscono a carburanti di scarsa qualità o a carburanti non conforme alle specifiche.
La benzina verde che si trova in italia è sicuramente conforme alle specifiche ed è sicuramente non di scarsa qualità.
Motivo per cui la z800 non deve battere in testa se si utilizza la benzina verde.
Se veramente batte in testa c'è un problema.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
biondob
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
15412223
15412223 Inviato: 25 Lug 2015 14:23
 

pazuto ha scritto:

se la benzina ha 100 ottani, brucia di più ed automaticamente ha bisogno di più ossigeno.


Semmai tutto il contrario: proprio perché brucia di più necessita di meno ossigeno. Sempre che bruci di più.
Debe
Derapata
Derapata



Ranking: 413

 
15412686
15412686 Inviato: 26 Lug 2015 10:37
 

Per la cronaca, ieri ho girato 3-4 distributori della Eni..tutte avevano la Blu Super + lucchettata icon_eek.gif ho chiesto ad un distributore e mi ha detto che sono senza da 14 giorni...... 0509_down.gif

Ho messo così la tamoil WR100, per ora nessun cambiamento avvertibile...su un breve giro di una quarantina di km nessun battito in testa comunque...
turboMG
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 151

 
15412779
15412779 Inviato: 26 Lug 2015 14:18
 

Ciao, ho provato anche io per curiosità sulla mia moto le benzine con più ottani.
La V-Power la usavo sull'auto turbo, dove si avvertiva un incremento di prestazione, ma sulla moto non ho sentito particolari differenze. probabilmente perchè è più difficile su strada tirare come si deve con la moto.
Ci sono auto turbo performanti che hanno centraline in grado di rilevare la qualità della benzina, sono in grado di regolare in tempo reale anticipo e tanti altri paramentri per aumentare il rendimento del motore.

La WR 100 della Tamoil e la Blu Super+ dell'ENI pur avendole provate, non mi hanno dato "sensazioni" di maggior performance (con la moto).

Sicuramente il fatto di non girare a cannone e di avere la moto originale, non rende effettiva giustizia ad un numero maggiore di ottani.
Non ho mai avuto problemi di battito in testa con la moto nè con le auto anche turbo con pressioni aumentate, per questo motivo tendo a pensare che forse la centralina non gestisce bene gli anticipi dell'accensione.

La benzina verde "normale" che trovi in Italia non da problemi di battito, cosa diversa se parliamo di paesi dell'est, dove la benzina non è di qualità e si possono verificare facilmente problemi come descritti nel manuale Kawasaki.

0510_saluto.gif
mozi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1899

 
15412888
15412888 Inviato: 26 Lug 2015 18:14
 

turboMG ha scritto:
Per la cronaca, ieri ho girato 3-4 distributori della Eni..tutte avevano la Blu Super + lucchettata icon_eek.gif ho chiesto ad un distributore e mi ha detto che sono senza da 14 giorni...... 0509_down.gif

Ho messo così la tamoil WR100, per ora nessun cambiamento avvertibile...su un breve giro di una quarantina di km nessun battito in testa comunque...

nel varesotto ce n'è quanta ne vuoi icon_smile.gif
edit: e pure l'ENI in zona Lomazzo la ha, a prezzi assurdi, ma la ha.
Domia
Impennata
Impennata



Ranking: 340

 
15433982
15433982 Inviato: 24 Ago 2015 15:29
 

sono stato 7 gg sul Garda , a salo' (bs) ed ho notato che i nuovi Q8 al posto dei shell hanno pure la Q8 100 ottani mentre nella mia zona (mo) non mi sembra che i nuovi Q8 sostituti dei shell la abbiano, anche se prima lo stesso distributore aveva la V power.

non e' presente neanche WR 100 che invece rovo ad es. in veneto, quindi vado di agip blu super
e se trovo IP 100.

un lampeggio
kbmw
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 187

 
15849234
15849234 Inviato: 17 Lug 2017 9:20
 

devo riconoscere che la WR100 ha una combustione migliore rispetto alla ROZ95 normale.
anche su un "vecchio" cancello come la mia prestante W800 mi pare che non sia solo effetto placebo
costa però una quindicina di centesimi in più di quella base icon_wink.gif
GigiEinaudi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico

Forums ©