Ciao Guido,
leggo solamente ora il tuo suggerimento causa miei impegni di lavoro. Nel frattempo sono stato in una concessionaria ufficiale Honda e mi hanno diagnosticato la guarnizione della testa che sta per andare a farsi "benedire". Mi ha riferito che a motore freddo non compare nulla perchè trattasi di unproncipio di bruciature della testa. Dopo alcuni minuti dalla messa in moto, allo scaldare del motore, e forse al dilatarsi dei materiali, iniziano a vedersi comparire le bollicine nel radiatore. Questa diagnosi me l'ha fatta direttamente i capo officina ma senza alcun strumento. Lo ha constatato visivamente. E mi ha fatto un preventivo di circa 1000 euro: non pochi effettivamente se pensiamo che non ha previsto nemmeno lo smeriglio delle valvole e la spianatura delle teste perchè solitamente dice non serve (sono due e di modeste dimensioni rispetto ad unica testa di un 4 cilindri in linea).
ascolterò tuo suggerimento ed andrò da amico meccanico auto per verificare se può effettuare la prova del CO nel liquido di raffreddamento. Ma se non si dovesse riscontrare nulla, da dove arrivano queste maledette bollicine di aria?
Saluti.
Dario