DaviLeo ha scritto:
Aggiornamento: Il mio meccanico ha controllato la tensione di carica ai morsetti della batteria in mia presenza, era costante a 13,9, lo stesso valore che mi ha detto il rivenditore di batterie, quindi entrambi escludono il regolatore di tensione (100 € risparmiati
).
L' unico dubbio che mi è rimasto è il mantenitore di carica che, per il momento, non utilizzerò. Voi che ne pensate?
P.S. nel dubbio ho montato una batteria nuova giusto per non rimanere a piedi
attento che c'è stato un richiamo della suzuki per una partita di regolatori di tensione difettosi, controlla che non rientri anche il tuo, in questo caso ti spetta la sostituzione gratuita