TommyTheBiker ha scritto:
Non ce l'ha perché non gli serve a niente, il suo scooter è ad iniezione elettronica
Se il motore si grippa la ruota tende al bloccaggio, non succede proprio sempre-sempre ma di solito sì; si intende bloccaggio durante l'uso comunque (nel senso: stai andando, ad un certo punto la ruota si blocca), non che resta bloccata sempre, a mano poi riesci a farla girare.
Per fare una diagnosi della centralina ci vuole sì l'apparecchiatura appostia, ma finché si tratta solo di tirar giù il cilindro ce la si fa senza problemi. Iniezione o meno, se il cilindro è molto rigato e il pistone pure, è una grippata.
Puoi tentare di fare un controllo veloce anche da solo: basta smontare lo scarico e dare un'occhiata alle condizioni del pistone, che rimane in parte visibile.
Evvero che stupido quelli a iniezione non c e l hanno scusate