Mi sembra che i cuscinetti SKF costino sui 25 euro l uno se non sbaglio, e le cinghie 90,
Facendo un conto hai 200 euro circa di materiale, poi hai la manodopera ma è alto come prezzo.....

Tutto corretto, tranne che i cuscinetti costano circa la metà diciamo che tu da privato pagandoli a prezzo pieno...forse arriverai a 50€ (12,50x4).
Morale della favola...si, è una rapina , specialmente se parliamo di un meccanico generico e non di un Ducati Store (dove il costo orario della manodopera è nettamente superiore).

Io per un Monster 620 (che ha le stesse identiche cinghie del 695) ho pagato 140€ con rilascio di regolare fattura. (nel mio caso il meccanico non ha ritenuto che ci fosse bisogno di sostituire i cuscinetti)

Tot 140: 90€ Cinghie Ducati x2 e 50€ di manodopera

Considerando che la sostituzione delle cinghie non è un'operazione di chirurgia e non c'è nessun materiale di consumo...anche 50€di manodopera (per la sola sostituzione delle cinghie) sono ben pagate.

Suggerimento?Cambia meccanico...DI CORSA.
Spero vivamente che le cifre da te indicate si riferiscano ad un preventivo e non a una fattura da pagare.

Vi ringrazio ragazzi...comunque ci ho parlato e alla fine mi ha tolto 100 euro sulla spesa...

Se uno fa onestamente il proprio lavoro, non ti toglie poi 100 euro!
Restituirteli, è un'implicita dichiarazione di averti truffato.

Vi ringrazio ragazzi...comunque ci ho parlato e alla fine mi ha tolto 100 euro sulla spesa. ..un'altra cosa ma è possibile rimappare la centralina originale alla mia 695 visto che è ad iniezione

I 100 di manodopera, se ha regolato le valvole, ci stanno tutti.
Piuttosto mi domando perché abbia sostituito i tendicinghia. La mia, con quasi 50.000 km, monta ancora gli originali. Che alla sostituzione cinghie di questo inverno, erano in perfette condizioni.

Se puoi, fatti dare i vecchi. Se i cuscinetti girano liberi, senza presentare giochi o impuntature, te li ha cambiati per niente, oltre ad averteli fatti pagare cari.