Loris- ha scritto:
Ciao a tutti.Può andare bene la seguente elaborazione?Consigli?
Gt:DR Evolution 70CC Ghisa Minarelli verticale raffreddato ad aria,
Marmitta:Giannelli Shot V4
Carburatore:Dell'Orto 19mm con miscelatore e depressore
Variatore:Pinasco OverDrive Minarelli
Albero:Tpr Corsa 39.2
Frizione:Malossi Fly Clutch con Campana
Aria Manuale:Stage6 150Cm
Cuscinetti e Paraoli:Cuscinetti SKF C4 in Teflon+Paraoli Top Performance
Malossi Red Sponge
Tutto bene appaparte la frizione..se la tua non è usurata non cambiarla, e se lo fai non farlo con una fly...prendi una rms superleggera, campana lasciala originale
