Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto Guzzi

   

Pagina 1 di 1
 
Moto Guzzi V7 Stone II [risolvere qualche problemino]
15357708
15357708 Inviato: 29 Mag 2015 7:28
Oggetto: Moto Guzzi V7 Stone II [risolvere qualche problemino]
 



ciao a todos. sentite un po'... ho una bella v7 ii stone, km 1800. parte e gira che è una meraviglia. l'altra mattina,a freddo è partita, poi avevo dimenticato qualcosa, l'ho spenta e poi l'ho riavviata ma non partiva più. dopo vari tentativi e tenendola un poco accelerata, la bestia è ripartita. Sto giochetto me lo fa solo a freddo. idee? gracias
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
15357995
15357995 Inviato: 29 Mag 2015 11:55
 

predident ha scritto:
l'altra mattina,a freddo è partita, poi avevo dimenticato qualcosa, l'ho spenta e poi l'ho riavviata ma non partiva più


è a iniezione, vero? mio personale parere, da confermare: le centraline sono tarate per ingrassare di brutto la miscela a freddo, così il motore gira più regolare (e soprattutto il catalizzatore si scalda prima e passa i test euroX). Se però mentre gira in questa condizione lo spegni, il motore così irrorato si ingolfa... soluzione: spegnerlo solo quando si è scaldato.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9109

 
15358313
15358313 Inviato: 29 Mag 2015 17:41
 

ciao mi chiamo Vincenzo Moto Guzzi V7 II Stone 2015
la mia ha solo 50 km e invece a freddo parte bene, mentre quando devo ripartire dopo che ho girato un po' mi da problemi ad accendersi. Non so se mi sono spiegato bene. comunque moto calda mi da problemi ad accendersi, chi può darmi una spiegazione?
grazie in anticipo
vdn76
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
15361539
15361539 Inviato: 3 Giu 2015 10:31
 

Lo ha fatto anche a me. Si ingolfa e ci vuole un po' a riavviarla. A caldo invece finora tutto ok.
Giako68
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
15416050
15416050 Inviato: 29 Lug 2015 18:53
Oggetto: v7 ii stone lasco cavetto frizione
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

ciao a tutti. ho v7 ii stone...una domandina scema. se tengo i 23 mm di lasco nella frizione mi sembra che stacchi troppo "subito". devo abituarmi? grazie
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
15416113
15416113 Inviato: 29 Lug 2015 20:01
Oggetto: frizione
 

Non ti devi abituare, prova a regolare la frizione, è semplicissimo, altrimenti passa dal meccanico che ci vuole un minuto.
A me era stata consegnata che staccava subito, ho fatto una faticaccia nel traffico prima di tornare a casa, regolata ed ora è perfetta.
ciao Alessandro
roadster1970
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
15428566
15428566 Inviato: 16 Ago 2015 20:27
Oggetto: v7 ii stone perdita olio sfiato cambio
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti. Sono turbato. Ho v7 ii stone. In autostrada e a regimi alti perde olio dallo sfiato del cambio...
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
15428779
15428779 Inviato: 17 Ago 2015 9:39
 

Controlla il livello forse e troppo (ricorda di mettere la moto sul cavalletto centrale o comunque perfettamente il verticale ) oppure cambia lo sfiato se il livello e' giusto (lo trovi da chi vende ricambi per trattori a pochi euri)
GLOBETROTTER68
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 277

 
15429286
15429286 Inviato: 17 Ago 2015 20:05
Oggetto: Re: v7 ii stone perdita olio sfiato cambio
 

predident ha scritto:
<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti. Sono turbato. Ho v7 ii stone. In autostrada e a regimi alti perde olio dallo sfiato del cambio...


Puo' essere sia troppo olio oppure il tipo sbagliato: il cambio nuovo ha una pompa all'interno e alcuni tipi di olio fanno schiuma (il Motul con bisolfuro di molibdeno non va bene per esempio, fa schiuma ed esce dallo sfiato)

Ho avuto la stesso problema al tagliando, pare ci sia un errore sul manuale di officina, sulla quantita': i 500 cc fanno riferimento a un cambio asciutto, al cambio basta metterne 450 cc.
Se metti 450 CC max di un 75w140 il problema si risolve, anzi con il 75 W 140 il cambio diventa pure piu' dolce ( il meccanico mi ha messo un olio della Castrol, ma ce ne sono molti buoni).

X globetrotter 68: il cambio della V7 II non ha un controlo di livello come quello vecchio, purtroppo.

La buona notizia e' che lo fai una volta e per 50000 km te ne dimentichi !
Enzo-NW
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 97

 
15433281
15433281 Inviato: 23 Ago 2015 18:54
 

grazie. lunedì vado dal mecc e sento cosa mi dice, grazie ancora. comunque girando fra i forum, il fortunato sono solo io... 0510_sad.gif
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
15444866
15444866 Inviato: 8 Set 2015 10:22
 

ciao a tutti...sono ancora quello dell'olio sfiato del cambio. problema risolto. ora ho notato che una delle piccole viti a destra che tengono la coppa dell'olio ha cominciato a trasudare. ipotesi? grazie
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
15644763
15644763 Inviato: 18 Giu 2016 21:03
 

V7 ii stone. Tagliando 10000. A freddo minimo un po' irregolare. Parte sempre però. Vado. Perfetta. Mi fermo, bevo caffè. Accendo. Parte ma tende a mancare e spegnersi. A caldo è perfetta. Il mecca dice che è il sensore temperatura motore. Me ne faccio una ragione e vado. Buon Guzzi a tutti...
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
15644774
15644774 Inviato: 18 Giu 2016 21:40
 

Io la ho da 100 km e mi sto abituando al guzzi icon_biggrin.gif è stupenda ma va interpretata nella guida. Ho notato che il traction control si inserisce anche se prendi un dossetto a velocità sostenuta...
trooper02
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
15647241
15647241 Inviato: 22 Giu 2016 12:43
Oggetto: v7 ii stone in partenza
 

ciao a tutti. ho appena fatto tagliando 10000 alla mia stone ii. da freddo il minimo è un po' irregolare e devo farla scaldare un poco se no tende a spegnersi. e fin qui niente di strano. ma. se a motore ben caldo mi fermo una mezzoretta per un bicchierino, la moto parte che è una meraviglia, metto la prima...se non la tengo su di giri tende a spegnersi come se fosse fredda. poi tutto va perfettamente. il mecca ha già controllato centralina e tutto va bene e mi dice che potrebbe essere il sensore temp motore. me ne farò una ragione, e scrivo solo perchè sono un pignolo. buona estate a tutti
predident
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 16

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto Guzzi

Forums ©