Trifi ha scritto:
L'ho portata a fare il tagliando la scorsa settimana, han controllato ma perdite non ne han trovate.
Però tornato a casa ho notato che fumava di nuovo ma sta volta da sopra il catalizzatore. Era penso un po di olio rimasto sopra il catalizzatore dopo il cambio, che "cuoceva". Appena ho un attimo smonto tutto e controllo di non avere perdite, non penso ma controllerò.
Piuttosto può essere che il primo fumo l'abbia fatto per lo stesso motivo, ma visto che ero in garage mi è sembrato che venisse dal motore.
C'è uno spurgo d'olio da qualche parte?
Che sappia io l'olio che è in eccesso si consuma.... ma anche lì.. mettere olio in eccesso vuol dire metterne 50ml in più... il che non comporta quasi nulla.