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disperato aiuto scooter nn parte [runner iniezione 2003]
1003375
1003375 Inviato: 1 Gen 2007 15:38
Oggetto: disperato aiuto scooter nn parte [runner iniezione 2003]
 



Sono disperato...Ho iìun runner 2003 a iniezione...Avevo provato asmontare la vasketta dell'iniettore e assieme alla vaschetta mi e venuto giù un altro pezzo dell'inniettore...Allora ho rimontato tutto e avvitato...le viti nn tenevano xke avevano il filetto spannato...Provo ad accenderlo e mi esce benza...lo smonto pulico e nel filetto delle viti ci attacco l'atack...restno fisse e la benzina nn esce...Xò lo scooter nn si accende...Avevo anche scollegato la batteria...Può essere la candela mal avvitata??avevo provato a svitarla ma lo svitata poco!!!! X voi cs può essere???SONO UN DISASTRO(se volete faccio il video del motorino che nn parte e cs fa)
koen
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1003416
1003416 Inviato: 1 Gen 2007 15:52
 

controlla prima di tutto se arriva corrente alla candela e se arriva benzina nel cilindro allora adesso ti spiego come fare:

svita la candela, collega la pippetta alla candela, e poggia il filetto della candela su una parte del telaio o anke del motore e contemporaneamente fai girare il motore come se dovessi mettere in moto lo scooter..se la candela fa scintille vuol dire ke arriva corrente..successivamente se hai visto ke arriva corrente avvita la candela nel cilindro collegando sempre la pippetta e prova ad accenderlo dopo un paio di tentativi smonta di nuovo la candela e vedi se è bagnata di miscela se nn è bagnata vuol dire ke nn arriva benzina..
fammi sapere..!!
cla
Senza Freni
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1003517
1003517 Inviato: 1 Gen 2007 16:36
 

se le viti non tirano bene perde aria e quindi compressione e non parte(quindi rifai il filetto), la seconda possibilità è che hai pizzicato un oring e quindi perde compresione e non ti parte cmq... icon_wink.gif
jova
Very Important Tinga
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1003567
1003567 Inviato: 1 Gen 2007 16:59
 

Raga o ragionato...Il problema è 90%quello che a detto jova...Quindi senza aggiustare niente lo convero a carburo...(a marzo lo avrei fatto)nn vale la pena aggiustare spendendo soldi x dopo spenderne alti x cambiare no??? Pensate che i miei problemi finiscano???Cmq proverò a fare anche quello che a detto cla...Risp
koen
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1003982
1003982 Inviato: 1 Gen 2007 19:36
 

si se la devi preparare è giusto ke tu lo converta a carburatore ma se lo devi lasciare originale rimani con l'ignezione elettronica ke consuma di meno.. icon_biggrin.gif
cla
Senza Freni
Senza Freni



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1004956
1004956 Inviato: 1 Gen 2007 23:39
 

ma ke c***o c metti a fare le mani su un motorino ad iniezione eusa_wall.gif 0509_si_picchiano.gif un conto è mettere un variatore,marmo,frizione...e un'altro su l'iniettore icon_confused.gif cmq hai ragione convertilo, cn i soldi ke t chiede il mecca t prendi la centra krm...


PS: se un mekka c mette il doppio del tempo(e il doppio dei soldi icon_rolleyes.gif ) a mettere un gt o cmq andare a pistolare l'iniettore c sarà un motivo no???


EDIT: spero x te ke riuscirai ad rimetterlo in sesto il pprima possibile cn le tue mani, invece d andare a spendere soldi.... fai come ha detto clan icon_wink.gif
Basto
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1004969
1004969 Inviato: 1 Gen 2007 23:45
 

ba perche ci 6 messo le mani??ti conviene comprare un motrino nuovo tnt con quello che spendi per comprare il blocco a posta a carburo
NRG4ever
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1004989
1004989 Inviato: 1 Gen 2007 23:51
 

Raga io sono fedele al mio motorino...Sinceramente se mi dessero 1rs 125 al posto del mio runner nn accetterei...Prendetemi pure x il c**** se volete ma il motorino e 1 pezzo della mia vita...Non lo mai fatto provare a nessuno(nemmeno mio padre e al meccanico)....Cmq CLA ai ragione...e proprio questo il motivo che lo converto xke voglio metterci il dr evolution BASTA problemi con l'iniezione!!!!!!!!!!!! icon_wink.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_arrow.gif
koen
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1005027
1005027 Inviato: 2 Gen 2007 0:04
 

ma sai quanto ci devi spendere per portarlo a carburo dico che 700€ nn bastano
NRG4ever
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1005044
1005044 Inviato: 2 Gen 2007 0:11
 

Ma 6 matto???centralina160€;gt base80€;albero(il mio ha 25.000km)rms 44€ e carburatore19 lo ho gia!!!in tutto con 300€ mi arriva tutto a casa!!!
koen
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1005049
1005049 Inviato: 2 Gen 2007 0:15
 

ci vuole la roba per il tuo blocco a posta per il trasferimento nn puioi comprare cose normali
NRG4ever
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1005081
1005081 Inviato: 2 Gen 2007 0:30
 

Scusa ti puoi spiegare meglio???Cos'altro dovrei cambiare???
koen
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1005118
1005118 Inviato: 2 Gen 2007 1:01
 

ci vuole il gt apposta per i tuoi carter e tutta l'altra roba
NRG4ever
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1005121
1005121 Inviato: 2 Gen 2007 1:02
 

Eh mi puoi dare il tuo msn cs mi dice se vanno bene???risp Xfavore
koen
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1005123
1005123 Inviato: 2 Gen 2007 1:05
 

metti centralina malossi krm
gt base
e carbu

stai apposto cosi! lo dice anche la malossi, dopo puoi mettere tutti i pezzi per il runner a carburatore icon_wink.gif
Veryz_91
Ospite



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1005124
1005124 Inviato: 2 Gen 2007 1:06
 

Si ma NRG4ever a detto che nn va bane...e 1 cavolata quella che a detto???
koen
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1005133
1005133 Inviato: 2 Gen 2007 1:17
 

NRG4ever ha scritto:
ma sai quanto ci devi spendere per portarlo a carburo dico che 700€ nn bastano


ma ke piffero dici.. x la trasformazione iniezione-carburo si spenderanno sui 300.. 180 centralina, 80-90 € gt dr evolution e 35 € caburo da 19-21 usato.. xcio evita di sparare castronate. il casino ce se devi cambiare blokko e meterne uno a carburo, allora li si ke piu difficile xkè bisogna rifare l'impianto elettriko
ienak
Ospite



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1015081
1015081 Inviato: 4 Gen 2007 18:44
 

Raga stasera cerco di farlo partire...Dopo vi dirò cs succede...
koen
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1015159
1015159 Inviato: 4 Gen 2007 18:59
 

e quello che dico io devi cambiare il blocco n puoi stare con il blocco a carburo
NRG4ever
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1015195
1015195 Inviato: 4 Gen 2007 19:06
 

Noo...Nn lo converto...E sempre per la storia dell'iniettore sporco!
koen
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1015210
1015210 Inviato: 4 Gen 2007 19:08
 

alloora cambi l'iniettore
NRG4ever
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1015225
1015225 Inviato: 4 Gen 2007 19:11
 

semmai lo pulisci icon_biggrin.gif
jova
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1015268
1015268 Inviato: 4 Gen 2007 19:18
 

si ma se di continuo lo deve pulire e un oproblema dell' iniettore
NRG4ever
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1015287
1015287 Inviato: 4 Gen 2007 19:21
 

Ci sono prodotti da mettere assieme alla benza che puliscono l'inniettore???ne avevo sentito parlare in giro...
koen
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1015289
1015289 Inviato: 4 Gen 2007 19:21
 

non si sporca da solo..è il residuo delal benzina..può essere che ha fatto il pieno con della benzina non propio pulita...magari era il fondo della cisterna
jova
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1015330
1015330 Inviato: 4 Gen 2007 19:32
 

Ok...Quanto potrebbe essere il costo di un iniottore o laa pulizia???Cn cosa la si fa???
koen
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1015381
1015381 Inviato: 4 Gen 2007 19:42
 

smonta la vaschetta il problema è quello...usi o compressore o benzina..
jova
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1015629
1015629 Inviato: 4 Gen 2007 20:35
 

si era questo il fatto nn so cm ho fatto a dire cose a quella maniera
NRG4ever
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1015726
1015726 Inviato: 4 Gen 2007 20:55
 

Sn confuso...Uno mi dice di comprare solamente il GT...L'altro di convertire a carburatore...Nn so + cs fare!nn sono in grado di intendere e di volere icon_lol.gif Accetto consigli icon_rolleyes.gif icon_wink.gif icon_exclaim.gif icon_arrow.gif
koen
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1015748
1015748 Inviato: 4 Gen 2007 20:59
 

secondo me dovresti fare un ela soft e basta hnn modificando il gt perche costa troppo
NRG4ever
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