Ir0nD4rk ha scritto:
ciao a tutti da quando la yamaha mi ha cambiato la marmitta mettendo una arrow omologata mi ha anche cambiato(non so cosa sia bene) un pezzo della trasmissione credo le molle di contrasto....
e il motorino ci mette tanto a prendere giri e devo aprire tanto rispetto a prima (quando avevo la marmitta originale) per tipo andare sui 60/65 e per farlo andare in coppia, magari sono le molle di contrasto che si devono rodare?
La yamaha ti ha cambiato marmitta??
E per quale motivo?
Se hanno lasciato i rulli originali cambiando marmitta che magari è più aperta occorrono rulli piu leggeri, altrimenti lavori sotto coppia
