ciao a tutti premetto che ho USATO A LUNGO la funzione cerca,ma sinceramente ho trovato tanti topic confusi, non chiari e con contraddizioni..io Vorrei sapere un pò di cose dettagliate sui maggiori gt over trofeo cosi almeno da riuscire una volta per tutte a capire meglio essi come lavorano al meglio.
non vi sto chiedendo quale fra essi sia il migliore,ma quale sono i punti di forza di ciascuno e i loro punti deboli,anche i pro e i contro delle cilindrate maggiori di 90,( ovvio che intendo gt lavorati al massimo con carter barenati, raccordati,lucidati e sabbiati. )
-Malossi big bore : punti di forza e punti deboli, uso drag o pista,differenza fra 77cc/86cc
-2fast4race : punti di forza e punti deboli,uso drag o pista,differenza fra 77cc/86cc/94cc
-team cristofolini tcr :punti di forza e punti deboli,uso drag o pista,differenza fra 82cc/90cc/110cc
-polini big evo : punti di forza e punti deboli,uso drag o pista,differenza fra 70cc/84cc/94cc
-stage 6 R/T : punti di forza e punti deboli,uso drag o pista,differenza fra 70cc/85cc/95cc
-fabrizi : punti di forza e punti deboli,uso drag o pista, differenza fra cc maggiori
-simonini : punti di forza e punti deboli,uso drag o pista, differenza fra cc maggiori

spero che rispondiate in tanti in modo tale che si metta chiarezza una volta per tutte su questo argomento grazie mille