redelladerapata ha scritto:
si con un'intermedia l'over range ci sta alleggerisci tutta la trasmissione! Poi l'over range usa la frizione malossi delta clutch, che ha l'anticipo variabile, quindi puoi personalizzare a piacimento la taratura della trasmissione e farla come più ti piace
una frizione ad anticipo variabile?
Mica è una centralina
vai di intermedio!
Così non devi cambiare troppi pezzi