Oggi sono uscito per la seconda volta in assoluto con la nuova arrivata (bandit 650 05-06), e visto che domenica scorsa sono andato molto bene oggi ho deciso di provare a tirare un po e riiniziare a sporgere il ginocchio.
La moto va tutto bene fino a quando non inizio a notare, con l'aumentare del ritmo e quindi dei giri e della temperatura, un costante ma evidente calo di prestazioni, fin quando non mi ritrovo prossimo ad un tornante con la moto che di spegne da sola.
Accosto, mi tolgo i tappi, provo ad accendere e si sente la moto che fatica palesemente a tenere il minimo fino a spegnersi e se provo a dare gas suona più come una bicilindrica che come un 4 cilindri
Impossibilitato a continuare ho aspettato un po che la moto si raffreddasse e nel frattempo ho controllato che non ci siano perdite o sfiati da qualche parte.
Constatato che dall'esterno non si vede niente di anomalo riprovo ad accendere la moto e sembra tornata perfettamente funzionante.
Piú avanti ho riprovato e morale della favola, come il motore sale di temperatura inizia a:
-perdere di potenza
-suonare come una bicilindrica
-spegnersi al minimo
-faticare a salire di giri
-se provo a dare gas si sente il motore che affoga
Chiedendo aiuto al primo in moto che ho trovato, a suo avviso potrebbe trattarsi della benzina allungata o qualcosa con i carburatori.
Per la via del ritorno guidando senza superare gli 80km/h la moto non mi ha dato problemi e rispondeva prontamente al gas, zero.
Di cosa si tratta?
Non vorrei che si trattasse delle fasce, non ho i soldi per pagare un meccanico.
