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Perdita olio gs 500 carter sx
15950209
15950209 Inviato: 26 Mar 2018 10:01
Oggetto: Perdita olio gs 500 carter sx
 



Ciao a tutti ragazzi, ho una gs 500 che perde olio dal lato sx.
Da quello che ho visto é una cosa molto comune su questa moto ma purtroppo non sono ancora riuscito ad identificare la perdita.
Subito pensavo al carter del generatore ma poi smontando la copertura del pignone sembra proprio provenire dal paraolio del cambio.
A qualcuno di voi é già successo?
 
15950287
15950287 Inviato: 26 Mar 2018 12:18
 

Ciao, riesci a postare delle foto?
 
15950309
15950309 Inviato: 26 Mar 2018 13:03
 

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Ecco qua, è molto bagnato sotto il pignone e poi sembra colare sul carter
 
15950319
15950319 Inviato: 26 Mar 2018 13:21
 

In quella zona potrebbe anche essere il grasso della catena che si ammucchia e poi cola ma non sembra questo il caso, potrebbe effettivamente essere uno dei paraoli.
In quella zona ce ne sono 3, quello del pignone, quello del selettore del cambio e quello dell'attuatore della frizione, se hai un po' di manualità (anche poca poca, è facile) e degli attrezzi ti consiglierei di togliere il pignone, dare una bella pulita e ricontrollare fra qualche centinaio di km per cercare di capire l'origine 0509_up.gif
 
15950330
15950330 Inviato: 26 Mar 2018 13:38
 

In questo caso a me sembra proprio io paraolio del pignone, ma era per avere un riscontro da altri utenti possessori che magari avessero già avuto questo tipo di problema.
Comunque mi sa che ascolterò il tuo consiglio, pulire bene e poi controllare per individuare bene la perdita.
 
15950380
15950380 Inviato: 26 Mar 2018 14:33
 

Un vecchio rimedio della nonna è quello di, dopo aver pulito scrupolosamente la zona con petrolio bianco o simili, spruzzare un po' di borotalco nella zona interessata che farà da "tracciante" quando le prime goccioline inizieranno a colare.
In ogni caso la pulizia è d'obbligo sennò non capirai mai da dove goccia
 
15957058
15957058 Inviato: 13 Apr 2018 0:06
 

Ragazzi tra una cosa e l'altra sono riuscito ad usare la moto solo oggi e ho visto che perde olio dall'alto...
Lo so che suona strano ma é proprio così vi lascio postata una foto in modo che possiate valutare anche voi

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15957303
15957303 Inviato: 13 Apr 2018 16:41
 

Sembra unto fra i cilindri e il tenditore della catena della distribuzione ma a me quando perde da li gocciola dalla vite inferiore, non trasuda così...
 
15957493
15957493 Inviato: 14 Apr 2018 1:55
 

Ho controllato ed attorno ai cilindri é tutto asciutto, la mia impressione é che trasudi olio dal carter, come se venisse "sparato" per la rotazione di qualcosa...
Domani smonto il carter sx e provo a sostituire la guarnizione con la pasta in modo da vedere se ho qualche miglioramento
 
15958483
15958483 Inviato: 16 Apr 2018 21:00
 

Svelato il mistero...
La guarnizione nella parte alta, era letteralmente distrutta e quando il volano magnete ruotava ne sparava fuori l'olio.
Ho ordinato la guarnizione nuova ma ho trovato un problema, la vecchia guarnizione é totalmente incollata e non ne vuole sapere di venir via.
Ho provato sia con il diluente, che con il gasolio ma niente, anche sfregando con un cutter ma quando cerco di andare sotto la guarnizione si sfalda ma non viene via.
Avete qualche idea alternativa per rimuovere una guarnizione incollata?

Comunque ecco una foto di come era ridotta la vecchia guarnizione

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15958494
15958494 Inviato: 16 Apr 2018 21:30
 

Era successo anche a me ma perdeva da sotto e ci ho messo qualcosa come 4-5 ore a grattarla via con alcune spatole metalliche da carrozziere. Sinceramente non lo rifarei! icon_evil.gif
 
15963992
15963992 Inviato: 1 Mag 2018 12:02
 

aledsg ha scritto:
Ragazzi tra una cosa e l'altra sono riuscito ad usare la moto solo oggi e ho visto che perde olio dall'alto...
Lo so che suona strano ma é proprio così vi lascio postata una foto in modo che possiate valutare anche voi Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert


Stesso problema, cambiata la guarnizione del carter ed è passato il gocciolamento d'olio. Cambiarlo è talmente una rottura che per 20 euro di lavoro, l'ho fatto fare al meccanico
 
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