Salve, sono nuovo del forum, premetto che apro questo topic non avendo trovato risposta nella barra di ricerca, sono un fortunato possessore di un rs 125 del 98 (chesterfield)
full power (34,arrow,rave, ecc.), l'altro giorno vista la bella giornata decido di fare un giro in moto, dopo averla fatta scaldare come sempre, (attendo che la scritta "cold" scompaia) e per sicurezza circa 1 km lo percorro a velocità basse con marce alte, insomma non torturo il motore, quindi durante il mio giro arrivo in paese, sono a 300 metri circa dalla rotatoria a 60km/h scalo, terza,seconda e... "bum" la moto si spegne all improvviso come se avessi girato la chiave (tra me e me ho pensato che fosse la candela oppure qualche fusibile) la moto, non vuole più accendersi ne a strappo ne tantomeno a batteria 
, quindi temendo il peggio metto la folle e la trascino sino casa di un amico, smonto la testata e noto una grippata bestiale di quelle che si fanno a 180 tenendo il motore a 14mila giri per 10 minuti 
il cilindro presenta un solco veramente "profondo" sopra lo scarico e il pistone invece è tutto nero e addiritura ne è saltato via un pezzo dalla parte dello scarico logicamente, ora mi chiedo, cosa può essere successo ? una grippata simile andando a 60 km/h ? (La ruota posteriore non si era bloccata) uso olio castrol power one, e la miscela è automatica cioè uso il miscelatore, cosa puo essere stato secondo voi ? il pistone era veramente nuovo, il cilindro era buono, biella con pochi kilometri, attendo risposte grazie in anticipo
