io ti consiglio vivamente di vendere la shot e di acquistare un nuovo scarico tipo yasuni c16 roost sp1 stage 6 pro athena sporting ecc la shot mi sembra un po chiusa per quel gruppo termico e se ti rimane qualcosa mettici un 21

Mettici un phbg 21 normale che è meglio del 19 racing, se vuoi il carburatore figo (e di ottima fattura) allora Polini cp 21
E se è €2 mettici pure la top rossa.
I cuscinetti prendili C3 che sulla tua elaborazione sono meglio.
Ed i correttori top non sarebbero male, per risparmiare qualcosina prendi vario, cinghia, semipuleggia fissa e correttori assieme nel kit trasmissione top tpr.

Penso che con la centralina tu debba fare due fori nella piastra volano e montare la chiavetta disassata fornita assieme. Nulla di particolarmente complicato, sono lavori che puoi benissimo fare da solo ed è tutto accuratamente spiegato nel libretto di istruzioni, basta avere il modo di estrarre il volano. Io ti consiglio la top rossa, se non vuoi impazzire puoi metterci la top gialla,comunque su mezzi €2 con elaborazioni intermedie la sostituzione della centralina è d'obbligo.

ciao da come ho letto hai hai la mia stessa ela che montavo sul phantom prova a mettere un 21 con l e 13 e scarico polini evo 2 mollette rosse molla rossa rulli parti da 4.5 a scalare in basso getto max come base da provare un 90 minimo vedi come va l originale se no leggermente piu grande di 2 3 punti o o in meno in base alla carburazione poi pacco lamellare vedi tu io avevo messo malossi vl14 e avevo cambiato le lamelle poi centralina top rossa con relativa chiavetta disassata che serve per la centralina e che va al posto della chiavetta volano che si ritrova dentro il carter lato volano sul braccio dell albero questo è il mio consiglio vedi io con 100 euro prenderei centralina e pacco lamellare

ciao da come ho letto hai hai la mia stessa ela che montavo sul phantom prova a mettere un 21 con l e 13 e scarico polini evo 2 mollette rosse molla rossa rulli parti da 4.5 a scalare in basso getto max come base da provare un 90 minimo vedi come va l originale se no leggermente piu grande di 2 3 punti o o in meno in base alla carburazione poi pacco lamellare vedi tu io avevo messo malossi vl14 e avevo cambiato le lamelle poi centralina top rossa con relativa chiavetta disassata che serve per la centralina e che va al posto della chiavetta volano che si ritrova dentro il carter lato volano sul braccio dell albero questo è il mio consiglio vedi io con 100 euro prenderei centralina e pacco lamellare

Mi sa che con una originale €0 ti tocca cambiare tutto, volano statore bobina centralina, e rifare i cablaggi

Si, perché con la centralina vai a modificare l'anticipo, viene fornita con la chiavetta infatti.

Si, perché con la centralina vai a modificare l'anticipo, viene fornita con la chiavetta infatti.