600 Ripotenziato... [qualcuno potrebbe accorgersene?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Possibile stop per il CBR600RR dal 2017 - l'inizio della fine delle ss 600 jap? - Filosofie a confronto, da 600 carenata jap a 1000 naked italiana
How To: Cambio olio e filtro olio - CBR 600 F 01 - Il caso del tendicatena di distribuzione della Honda CBR 600 F 2001-2006
Restauro parziale e personalizzazione Yamaha TT 600 E del 1999 - Si può fare A1 con il 125 ripotenziato da privatista??
Guida 125 ripotenziato con patente a3 - 125 ripotenziato... (eventuali problemi?)
Patente A3 Slalom e Ostacolo (Ninja 600 o ER6N) - 125 usato ripotenziato a 16 anni (KTM racing, rischi?)

Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

600 Ripotenziato... [qualcuno potrebbe accorgersene?]

66035

66035 Inviato: 14 Set 2005 16:54
Oggetto: 600 Ripotenziato... [qualcuno potrebbe accorgersene?]

Salve,oggi parlando con un mio amico,è venuto fuori che lui ha la patente per tutte le moto ma depotenziate,quindi a2,ma ha 20 anni e 3 mesi...e la patente l'ha fatta 1 mesetto fa...ora,vuole prendersi una 600 depotenziata,per poi farla ripotenziare,ma ha paura che poi al tagliando,oppure quando lo fermano i carabinieri o alla revisione,gli scoprano il ripotenziamento...è una paura sensata oppure no?

Grazie in anticipo!

xmnemox

Senza Targa

Ranking: 45

66204

66204 Inviato: 14 Set 2005 20:17

La paura è sempre giusto averla...
io sapevo che a 20 anni se si aveva fatto la patente A2 a 18 anni si poteva guidare cio che si voleva...
infatti io a gennaio prenderò la moto non depotenziata anche se so che ci vogliono 20 anni: rischierò un po' ma qui la gente in moto non la fermano mai

rischierò per un annetto e poi a 20anni sono in regola

Cmq se vai sul forum Tutto sulla patente A le aabiamo gia fatte discussioni simili... te lo dico io prima ke te lo dica un amministratore.
ciao

Fumera

Senza Benza

Ranking: 52

66209

66209 Inviato: 14 Set 2005 20:22

per quello che riguarda la patente è giusto chiedere di la.

Per quanto riguarda la moto invece, credo che un agente che abbia un minimo di "orecchio" capirebbe senza problemi che la moto non è dep. ma è difficile che si metta a fare il pignolo, come minimo però devi tenere la moto perfettamente originale in modo da non farli incazzare! però non so perchè non ho esperienza dal questo punto di vista! Per quanto riguarda il tagliando è dura fregare un meccanico quando "gioca in casa" però è altrettanto vero che al meccanico non interessa che sia o meno depotenziata!!

Comunque ammesso che le cose non siano cambiate puoi guidare la moto a 20 anni se haifatto la patente a 16, io ho fatto cosi, però parlo di qualche annetto fa

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

66372

66372 Inviato: 15 Set 2005 0:39

Raga ma se fosse solo x il poliziotto me lo prenderei anche io un bel 600 o un 250 stile rs o rgv

Purtroppo xò nn è sl quello xkè se fai un incidente ti trovi davvero in guai grossi...potrsti sborsare somme di denaro veramente nulle in confronto alla multa se ti beccano

STeWiE

Derapata

Ranking: 495

66435

66435 Inviato: 15 Set 2005 9:18

il discorso che fai tu è vero solo nel caso in cui nell'incidente hai ragione e trovi dall'altra parte uno che va a segnalare a chi di dovere, nel momento dell'incidente che tu potresti o sei fuori regola!
in genere non succede, certo che se ti va di sfiga sono c***i!!!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

66456

66456 Inviato: 15 Set 2005 10:21

Xkè scusa se nel caso nn avessi ragione nell'incidente nn sono c***i lo stesso?? Mi sembra che se sbagli l'assicurazione sta apposta x quello..paga lei i danni! Xò se porti una moto nn adatta alla tua patente...ti taglia le gambine e ti fà pagare a te

STeWiE

Derapata

Ranking: 495

66466

66466 Inviato: 15 Set 2005 10:40

cavolo hai ragione!! se è colpa tua si incazza la tua assicurazione (che però dubito si metta ad indagare sullo stato della tua moto, sarebbe un gran casino per loro) e se hai ragione ti incula quell'altro!!

comunque in genere è difficile che capitino ste cose, io per esempio avevo il 125 che doveva essere dep. ma non lo era e avevo fatto due incidenti senza avere mai problemi, in teoria anche la moto elaborata da problemi del genere e in due incidenti con la mia attuale moto non ho mai avuto problemi, certo, se trovi la persona sbagliata passi dei casini!!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

66686

66686 Inviato: 15 Set 2005 15:15

Come è facile evincere, difficilmente durante un controllo o durante la revisione scopriranno che la moto è ripotenziata.
Semplicemente perchè nei controlli al massimo controllano i gas di scarico e i documenti, e perchè le revisioni non sono un problema per nessun tipo di moto (le passa qualunque moto in qualunque condizione).

Il problema invece si pone in caso di sinistro, soprattutto se ci sono lesioni a carico dei conducenti dell'altro mezzo o dei passeggeri della moto.

In tal caso l'assicurazione si può rivalere sul conducente.

E lì sono dolori, ma dolori.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

67753

67753 Inviato: 16 Set 2005 23:48

Ciao... Io ho 19 anni e la NInja 636 l'ho dovuta richiedere depo xè ho solo la A2.... un pelino di rischio c'è.... nn è sempre tutto tragico come viene presentato...Ce ne sono molte così a giro

caiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

67810

67810 Inviato: 17 Set 2005 9:41

Non so come vanno queste cose, ma io, con il vecchio 125 che non potevo guidare pechè aveva troppi cavalli sul libretto e un160 sotto, ho preso una tizia che ha chiesto 15000 euri. li ha pagati tutti l'assicurazione e non mi hanno chiesto niente

giacomo

Senza Benza

Ranking: 56

67960

67960 Inviato: 17 Set 2005 14:29

se si fosse trattato di cose piu gravi probabilmente avrebbero controllato la moto... e cmq non credo sia il caso di rischiare i propri soldi e quelli della propria famiglia (se non li hai tu infatti vanno a chiederli risalendo la tua parentela)...io personalmente aspetto i 21 per ripotenziare

Luca636

Very Important Tinga

Ranking: 1567

68004

68004 Inviato: 17 Set 2005 16:32

Luca636 ha scritto:

Si ma dai così come è ora nn va quasi nulla

caiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

68006

68006 Inviato: 17 Set 2005 16:37

io personalmente ho sempre rischiato, se uno si tira le storie a 19 anni chissa a 30!!!!!!!!!!!!!!!

fai quello che vuoi fare tanto alla fine per me nessuno ti viene a rompere le palle seriamente!!!

GioR6

Very Important Tinga

Ranking: 1978

68022

68022 Inviato: 17 Set 2005 17:13

Luca636 ha scritto:

e poi anche se ripotenzi a 21 non è omologato e non corrisponde al libretto, quindi se vuole l'assicurazione nn ti paga lo stesso... Tanto vale ripotenziare subito !

caiolo

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

68186

68186 Inviato: 18 Set 2005 2:02

caiolo ha scritto:

e poi anche se ripotenzi a 21 non è omologato e non corrisponde al libretto

chi l'ha detto? quando potrò ripotenziare lo farò anche a libretto
comunque ognuno fa le sue scelte...e se decidero di ripotenziarla prima lo sapro io ed io

Luca636

Very Important Tinga

Ranking: 1567

6365250

6365250 Inviato: 22 Nov 2008 10:45

ankio ho lo stesso problema..porto il mio 696 mercoledi prox a fare il tagliando e sono indeciso se togliere il "fermo" sulla farfallina o no. Cè da dire pero che cosi la moto non va veramente un c***o . a volte mi è capitato di dover superare...e non tirava...e ci ho messo il doppio del tempo a fare la manovra...quindi boh..preferirei avere una moto che va come dovrebbe. Poi la mia Ha tutto di originale, non ho ancora cambiato il porta targa figuratevi...se mi fermano i caramba e vedono che non cè neanke una modifica probabilmente mi lascerebbero andare senza problemi...non credete? o si mettono li a guardare se cè il blocco sulla farfallina? o mi girano l acceleratore??!!

andythedrummer

Senza Targa

Ranking: 35

6365333

6365333 Inviato: 22 Nov 2008 11:08

Io ho vent'anni la A2 l'ho fatta a giugno quest'anno, il mio kawa è full power, mi hanno fermato più volte ma non mi hanno mai fatto storie, una volta però ho rischiato grosso il poliziotto guarda la patente e mi fa, <con questa patente le nn può condurre questo motociclo> e li per li mi sono caccato sotto, allora gli dico <guardi sul libretto sig. agente, questa è la versione depotenziata per la patente a2> questo chama in caserma chiede info e poi mi fa, < Mil**i le è andata bene stavolta, vada piano> Arrivederci, ho ringraziato e mi sono portato a casa i miei chili di cacca...

VerdeCorsa

Senza Benza

Ranking: 94

6365419

6365419 Inviato: 22 Nov 2008 11:23

anche perchè il poliziotto come fa ha verificare se la moto è stata ripotenziata???

maui85

Senza Freni

Ranking: 194

6365554

6365554 Inviato: 22 Nov 2008 11:49

maui85 ha scritto:

anche perchè il poliziotto come fa ha verificare se la moto è stata ripotenziata???

Infatti ,nn riesce a verificarlo.!!!
Solo se fanno una perizia, e te la sottopongono a test kilometrico, da li te lo scoprono, e sono c***i amari, aspecialmente se facendo le corna fai un incidente, il perito o l'assicurazione, vuole x pignoleria,(PERCHE ORA SI ATTACCANO VERAMENTE A TUTTO) controllare piu approfonditamente, in questo caso se notano che il motociclo nn rispetta i parametri della sua casa costruttrice in questo caso 34 kw allora, possono esentarsi dal pagamento, e tutta la responsabiliita civile e penale e' a discapito tuo!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

6365640

6365640 Inviato: 22 Nov 2008 12:03

maui85 ha scritto:

anche perchè il poliziotto come fa ha verificare se la moto è stata ripotenziata???

Nel caso in cui il poliziotto avesse il minimo dubbio potrebbe benissimo mandarti alla motorizzazione. Tu pagheresti le spese in ogni caso, anche se la moto fosse depo.
Questa cosa è molto divertente perché basta che il poliziotto, o chi per lui, in questione abbia le balle girate per vederti portar via la moto anche se sei in perfetta regola. Così sei inchiurlato 2 volte. Credetemi...succede.

Fortunatamente anche le FdO si accorgono che questo è al limite dell'abuso e lo fanno solo in rarissimi casi.
Quindi, come sempre nella vita, è solo questione di culo.

PS: Se in caso di incidente ci scappasse il morto o il ferito grave (paralisi, amputazioni, ecc.) e tu avessi una moto non in regola allora dovresti metterti a pregare. L'ASSICURAZIONE FARA' TUTTO IL POSSIBILE PER NON PAGARE!!
ne consegue che pagherebbe la tua famiglia, perché dubito fortemente che tu a 20 anni abbia centinaia di migliaia di € da metterci.

In ogni caso sei maggiorenne e quindi unico responsabile delle tue azioni. Fai pure quello che vuoi.

Senza Freni

Ranking: 198

6365752

6365752 Inviato: 22 Nov 2008 12:25

ho la moto depo solo a libretto
da più di un anno...fra 8 mesi per la legge potrò guidarla così com'è ora...
ho fatto 33500 km in questo periodo e ho guidato sempre con la testa..

ninja6r

Sbk

Ranking: 937

6365766

6365766 Inviato: 22 Nov 2008 12:27

ragazzi...aspettate 21 anni per ripotanziare....so che è dura ma se non resistete e succede qualche cosa....sono veramente c***i acidissimi...di quelli che possono anche rovinarvi la vita......ve la sentite?

fiamma_82

Sbk

Ranking: 911

6366358

6366358 Inviato: 22 Nov 2008 13:45

fiamma_82 ha scritto:

e' quello che avevo detto io!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

6366520

6366520 Inviato: 22 Nov 2008 14:02

STeWiE ha scritto:

Raga ma se fosse solo x il poliziotto me lo prenderei anche io un bel 600 o un 250 stile rs o rgv

Purtroppo xò nn è sl quello xkè se fai un incidente ti trovi davvero in guai grossi...potrsti sborsare somme di denaro veramente nulle in confronto alla multa se ti beccano

Parole e suggerimento saggio

nel senso che se fai un "serio" incidente sei rovinato.-

aquilasolitaria

MotoGp

Ranking: 1394

6366957

6366957 Inviato: 22 Nov 2008 14:46

uffi come sono combattutto....

potessi spostare un pochino il fermo e farla andare di piu....... non dico 80 CV ma almeno 45 dai ^_^

andythedrummer

Senza Targa

Ranking: 35

6412313

6412313 Inviato: 27 Nov 2008 16:36

andythedrummer ha scritto:

penso che questa cosa sia contestabilissima se non autorizzato da te non può mettere mano al veicolo una volta acceso...quindi se ti rifiuti puoi farlo anche perchè sul manuale di istruzioni e manutenzione c'è scritto che le sgasate in folle fanno male al mototre

splashcrazy

Sbk

Ranking: 957

6586069

6586069 Inviato: 21 Dic 2008 17:45

ragazzi,il fatto che sto per citare,non è una chiacchiera,una voce,non me l'ha detto mio cuGGino,ma è successo a me

a 19 anni ho preso la cbr 600 f,110 cv,come sapete,non depotenziata.

Sono stato fermato 4 volte, ho preso 3 multe[per motivi diversi: sorpasso dove non permesso,eccesso di velocità e targa sporca] e per 2 di queste ho fatto addirittura ricorso al giudice,la patente mi è stata sospesa per 3 mesi[purtroppo la sospensione è scattata prima che ci fosse la sentenza del giudice] e nonostante questo, le FDO non hanno mai notato che io non potevo guidare quella moto.

Non credo si tratti di fortuna,visto tutti quegli episodi, ma del fatto che le FDO non conoscono appieno il codice della strada,soprattutto le modifiche recenti.

Segno evidente di ciò è il fatto di quando fui fermato per la targa sporca.I poliziotti [3, un superiore e due agenti semplici] hanno perso le staffe perchè cercavo di spiegare che la targa era sporca,ma lo era tutta la moto...insomma,uno dei due sottoposti,ha detto al superiore che io quella moto non potevo guidarla[io stavo sudando freddo,ma ho bluffato bene].In tutta risposta il superiore l'ha zittito dicendo che non capiva nulla,adducendo come spiegazione che,siccome avevo la A1 da più di 2 anni,potevo portare qualunque moto[ma sappiamo tutti che non è così].

Questo dimostra che al 98% andare in giro con una ripotenziata non comporta assolutamente alcun rischio

Werner

Impennata

Ranking: 310

6586162

6586162 Inviato: 21 Dic 2008 18:00

come è stato ampiamente spiegato sopra averla ripo in caso di controlli non comporta nulla o quasi, i ca**i amari vengono in caso di incidente se succede qualcosa di grave l'assicurazione farà di tutto per non pagare, si attaccano a tutto figuriamoci se non contestano la guida senza patente

iRaffa

Derapata

Ranking: 429

6586187

6586187 Inviato: 21 Dic 2008 18:04

la risposta di fondo è: è difficile se ne accorgano... ma se se ne accorgono rimpiangerai tutto il discorso fatto fin qui. Secondo me il gioco non vale proprio la candela.

Inoltre i km fatti con meno cavalli danno un sacco di sicurezza in più dopo.... liberi di non crederci

fozzy

Senza Freni

Ranking: 165

6586227

6586227 Inviato: 21 Dic 2008 18:09

Werner ha scritto:

Questo dimostra che al 98% andare in giro con una ripotenziata non comporta assolutamente alcun rischio

Ma se becchi il 2% rimanente paghi per tutte le volte che ti e' andata bene.

Quando leggo "Si', e' vero, sono fuori legge ma lo benissimo e me ne assumo la reponsabilita'" mi chiedo sempre se queste "responsabilita'" sono ben conosciute e ponderate.

Poi leggo su altre sezioni del forum di gente che "Eh, ma non sapevo che la sanzione per questa infrazione fosse cosi' alta" e scopro che queste responsabilita', invece sono tutt'altro che chiare.

Prima di prendere un mezzo "fuorilegge" (o perlomeno tale in rapporto alla vostra patente), proverei ad informarmi sulle (possibili) conseguenze civili e penali.
Il 2% e' poco, ma non e' zero.

Admin2

Ranking: 17479

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi