Salve, sono nuovo del forum e spero di non aver sbagliato sezione.

Possiedo una Honda Hornet del 2011 e avrei trovato uno scambio alla pari con una Aprilia Shiver, l'idea è nata perché facendo giri prevalentemente in montagna il motore dell'Hornet mi sta un po stretto, per avere una buona accelerazione bisogna tenerlo molto su di giri e inoltre avere un paio di freni migliori non mi dispiacerebbe affatto .

Il mio dubbio nasce dal fatto che avendo la moto da 4 anni ormai la conosco bene, sia pregi che difetti.
Qualcuno che le ha provate entrambe o ha fatto il passaggio Hornet-->Shiver potrebbe darmi le sue impressioni e qualche consiglio?

C'è qulacuno che ha fatto il passaggio da Hornet a Shiver e che mi può dire pro e contro e darmi se sue sensazioni?
Dal quel che ho letto nel forum il modello dal 2010 in poi non dovrebbe più avere problemi al ride by wire e alla forcella o sbaglio?

Ripeto che secondo me non ne vale proprio la pena!

Prova ad accorciare un po i rapporti e vedrai che avrai tutta un altra moto. Cambiare un pignone costa 30 euro! Fai prima questa prova


Poi chi ti ha detto che devi spendere di più? Puoi sempre trovare un mille corrispondente al tuo budget!

io personalmente ritengo che la Shiver, a parità di età, km e condizioni generali, sia da considerare una moto di livello superiore alla Hornet, con ciclistica più evoluta e soprattutto con molta più personalità.

eh come ti hanno già detto: la shiver è italiana, qundi migliore in tutto rispetto alla honda tranne che per l'affidabilità.

eh come ti hanno già detto: la shiver è italiana, qundi migliore in tutto rispetto alla honda tranne che per l'affidabilità.
perchè non ti orienti verso una bmw? 650 o 800 , l'usato si trova a poco.
Hai i pregi della shiver e della honda messi insieme

Salve, sono nuovo del forum e spero di non aver sbagliato sezione.

Possiedo una Honda Hornet del 2011 e avrei trovato uno scambio alla pari con una Aprilia Shiver, l'idea è nata perché facendo giri prevalentemente in montagna il motore dell'Hornet mi sta un po stretto, per avere una buona accelerazione bisogna tenerlo molto su di giri e inoltre avere un paio di freni migliori non mi dispiacerebbe affatto .

Il mio dubbio nasce dal fatto che avendo la moto da 4 anni ormai la conosco bene, sia pregi che difetti.
Qualcuno che le ha provate entrambe o ha fatto il passaggio Hornet-->Shiver potrebbe darmi le sue impressioni e qualche consiglio?

secondo me fai una grandissima boiata nel cambiare.
In generale lascerei stare moto che hanno soluzione stupide come il rbw.

da decenni tutte le auto hanno il rbw.
fra pochi anni tutte le moto avranno il rbw.
che è una soluzione stupida lo dici tu.

non ho l'auto, vado in moto.
Che sia stupida lo dico io, sì
E tutte le persone che amano usare la moto sempre e comunque. Vai a farti riparare un guasto al rbw in tunisia, per esempio, giusto per non andare troppo lontano, poi ne riparliamo

non ho l'auto, vado in moto.
Che sia stupida lo dico io, sì
E tutte le persone che amano usare la moto sempre e comunque. Vai a farti riparare un guasto al rbw in tunisia, per esempio, giusto per non andare troppo lontano, poi ne riparliamo