Zedonius ha scritto:
la batteria non è stata alle intemperie, ma in casa. Caricata e poi rimontata. Fari, clacson e freccie, stop, strumentazione, tutto. ho guardato voltaggio batteria: 11v dice la strumentazione.
E quindi è da buttare 
11v bastano per far accendere il quadro e qualche lampadina, ma non di certo a far girare il motorino di avviamento.
Una batteria deve essere MINIMO a 12v. La mia, misurata 10 giorni fa (è quella originale con oltre 4 anni e 70'000km alle spalle), mi segnava 12.6v, ma da nuove tengono una carica di 12,7/12,9v .
Se la batteria è di quelle sigillate e non tiene la carica, è da buttare. Se invece è di quelle "classiche", prova a controllare il livello del liquido, ma se fossi in te la sostituirei in ogni caso con una sigillata AGM o al GEL 
In quanto il voltaggio corretto di una batteria carica è dai 12,4v ai 12,9v
