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Accensione anticipo variabile
994146
994146 Inviato: 28 Dic 2006 20:38
Oggetto: Accensione anticipo variabile
 

salve su q********o ricambi vendono qst centralina top "Accensione anticipo variabile " dv si monta?
va al posto della centralina normale?
cè bisogno di mapparla?
grazie mille in anticipo e auguroni!!!!!!!!!!
 
994176
994176 Inviato: 28 Dic 2006 20:46
 

cavoli...qui mi trovi impreparata.....cioè...quella ad anticipo variabile regoli tu l'anticipo.....quella ad antcipo fisso rimane cosi' komè..e cmq si...va al posto di quella gia montata......vedrai ke qualk1 si farà vivo e ti spiegherà meglio!!ciaooooo
 
994181
994181 Inviato: 28 Dic 2006 20:47
 

se ho sbagliato correggetemiiiiiiiiiiii ness1 è xfetto!
 
994185
994185 Inviato: 28 Dic 2006 20:48
 

In pratica ad anticipo variabile, l'anticipo si regola in base al numero di giri... tu non devi fare niente, la sostiutisci a quella vecchia...
 
994188
994188 Inviato: 28 Dic 2006 20:49
 

Aerox2002 sbaglia sempre icon_biggrin.gificon_biggrin.gificon_biggrin.gif
No scherzo... direi che sa già fin troppo.. tra un pò batte il maestro... icon_razz.gif
 
994233
994233 Inviato: 28 Dic 2006 21:02
 

Comunque tra l' altro: le centraline ad anticipo variabile si montano su elaborazioni in cui lo scooter non supera i 10000giri/min. Le centraline ad anticipo fisso si montano su elaborazioni in cui lo scooter supera i 10000giri/min.
 
994239
994239 Inviato: 28 Dic 2006 21:03
 

Si hai ragione.. perchè quelle ad ant. variabile della top, dopo i 10000 giri non sn più affidabili icon_razz.gif
 
994244
994244 Inviato: 28 Dic 2006 21:04
 

mauahauahayua eh oh,,sn qui x imparare anke io sai!
 
994254
994254 Inviato: 28 Dic 2006 21:08
 

vado ad impiccarmi!!!!!!! auahauahau kiedo scusa x la cazzata...ma sbagliando si impara icon_smile.gif
 
994812
994812 Inviato: 29 Dic 2006 0:29
 

cioè cn ela spinte è mejo quella fissa!?
no xke a me avevano detto ke quelle fisse erano una m***a xke cn la variabile vanno bene gli alti e bassi giri!
poi me spieghi xke nn dovrebbero esse affidali dp i 10000giri
fai conto ke ho il 70 la powersound 19 cn filtro a cono variatore e frizione xcio i 10000 li sorpassa?
 
995486
995486 Inviato: 29 Dic 2006 12:08
 

chivuroma ha scritto:
cioè cn ela spinte è mejo quella fissa!?
no xke a me avevano detto ke quelle fisse erano una m***a xke cn la variabile vanno bene gli alti e bassi giri!
poi me spieghi xke nn dovrebbero esse affidali dp i 10000giri
fai conto ke ho il 70 la powersound 19 cn filtro a cono variatore e frizione xcio i 10000 li sorpassa?


Beh in un certo senso è vero, perchè l'anticipo è ottimizzato sia agli alti che ai bassi!!
Però un motore molto spinto ha bisogno di un anticipo fisso, cioè il suo anticipo ottimale!! Tipo il 2Plus lavora bene a 17°!!
Cmq per sapere se il tuo motore supera i 10000rpm bisogna che ci dici che Gt hai!! Un 70cc ok, ma che Gt??
Ciaociao

---LP---
 
995855
995855 Inviato: 29 Dic 2006 13:30
 

io ho una preparazione completa semi-trofeo athena sporting alluminio monofascia...secondo voi supera tranquillamente i 10000g/min...??
e qualcuno mi sa dire qual'è l'anticipo in gradi per il mio motore..??
 
996016
996016 Inviato: 29 Dic 2006 14:13
 

L'Athena Sporting no è un semi trofeo, bensì un intermedio!!
L'Athena Racing è un semi trofeo!! icon_wink.gif
Cmq anche essendo un intermedio, supera certamente senza problemi i 10000rpm, pensa che il 2Plus ne fa 11500rpm!! icon_wink.gif
Però per i gradi di accensione ottimali proprio non so!!

---LP---
 
996575
996575 Inviato: 29 Dic 2006 16:34
 

scusa se ho sbagliato a dirti che è un semi-trofeo..so perfettamente ke è catalogato come intermedio solo ke quando capita di tirare con qualche altro ragazzo ke fa un po il buffone solo perchè ha poli evolution o mhr replica o trofeo nn so come ke rimangono dietro sin da quando partiamo sino alla fine..!!! icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
996595
996595 Inviato: 29 Dic 2006 16:41
 

cla ha scritto:
scusa se ho sbagliato a dirti che è un semi-trofeo..so perfettamente ke è catalogato come intermedio solo ke quando capita di tirare con qualche altro ragazzo ke fa un po il buffone solo perchè ha poli evolution o mhr replica o trofeo nn so come ke rimangono dietro sin da quando partiamo sino alla fine..!!! icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_wink.gif icon_wink.gif


hmm eusa_think.gif , o gli Evo o Team che siano, sono starati e scarburati come pochi, o dubito che con un'Athena Sporting, gli stai davanti!!
Però boh...ma non è che per caso hai il Racing, magari pure lavorato??

---LP---
 
997382
997382 Inviato: 29 Dic 2006 20:41
 

no ho l'athena sporting ovviamente ben rapportato e ben carburato..!
e ti dico ke testato con una clio del 2004 quindi un'auto di nuova generazione mi segnava 125 km/h e se mi mettevo in areodinamica quindi abbassandomi mi toccava i 130km/h...però da 0 a 115km/h sale tutto ad un botto poi sale più lentamente da 115km/h fino a 130km/h....e a giorni monterò anke i primari..!!
 
997487
997487 Inviato: 29 Dic 2006 21:08
 

cla ha scritto:
no ho l'athena sporting ovviamente ben rapportato e ben carburato..!
e ti dico ke testato con una clio del 2004 quindi un'auto di nuova generazione mi segnava 125 km/h e se mi mettevo in areodinamica quindi abbassandomi mi toccava i 130km/h...però da 0 a 115km/h sale tutto ad un botto poi sale più lentamente da 115km/h fino a 130km/h....e a giorni monterò anke i primari..!!


hmm eusa_think.gif , boh che ti devo dire, mi pare un po' tantino!! O te la tarato-carburato-elaborato il Team Cristofolini o Tedeschi, o mi sembra abbastanza improbabile!!
Però non posso dirti "non è vero", dato che non l'ho provato!! icon_wink.gif
Ciaociao

---LP---
 
997527
997527 Inviato: 29 Dic 2006 21:21
 

allora ho un dr evolution 70 a liquido poi vabbè la powersound 19 variatore e frizione!
 
998685
998685 Inviato: 30 Dic 2006 12:37
 

cè nessuno ke mi risp??????
 
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