Non sono sicuro di aver capito chi ti ha confermato la disponibilità Intendi bauletto originale MV o no?
Comunque, in questi giorni, con questo caldo, la sto utilizzando per andare in ufficio o dai clienti, in città.
Certo, il caldo che sale dal motore è una tortura; comunque devo dire che, rispetto al mio vecchio Monster, da guidare in mezzo al traffico è tutta un'altra cosa, soprattutto con mappa Rain va molto bene. Di sicuro un raggio di sterzo minore avrebbe completato l'opera, ma devo dire che, anche così, gran mezzo.
Unico problema, ai semafori ti senti veramente osservato, e quando la parcheggi, qualcuno che si ferma, la guarda, e magari le fa qualche foto lo trovo sempre
E' il prezzo da pagare, portandoti in giro una sventola. Ma io non sono geloso

Caspita, domenica ho fatto quasi lo stesso percorso, primo problema: quickshift andato... Portato oggi in conce e mi cambiano il sensore, mi hanno caricato anche il primo aggiornamento centralinaImmagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

ciao a tutti. percorsi circa 4000 km ho fatto qualche modifica alla mia:

1 - sella sport (la consiglio e' piu dura ma la posizione di guida e' migliore)
2 - qualche modifica estetica per Rivalizzarla un po di piu (l'holder delle borse laterali e' facilmente montabile/smontabile)

problemi: un paio di luci posteriori andate (devo ancora sostituirle). il riscldamento del motore nel clima freddo inglese a volte e' una manna dal cielo. un paio di volte si e' spenda scalando dalla 6 in giu quando esco da una autostrada. un rumorino di plastica che viene dalla parte frontale della moto che ancora devo capire da dove viene