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2plus non sale di giri e velocità [fermo a 30km/h]!
15263180
15263180 Inviato: 22 Feb 2015 13:21
Oggetto: 2plus non sale di giri e velocità [fermo a 30km/h]!
 

Ciao ragazzi, volevo sapere da voi quale può essere il motivo per cui quando accendo lo scooter la prima volta ed è ancora freddo, lo faccio riscaldare per bene e solo dopo quando lo uso per girare se apro il gas al massimo sale di giri normalmente, mentre se poi rilascio e faccio lo stesso procedimento, sento che per i primi 3/4 di apertura del gas la carburazione mi sembra buona invece poie quando riapro tutto il gas non riesce a salire di giri e quindi di velocità (questo succede anche quando sto a 20km/h) e và tipo a tratti, non so se avete capito, fa un rumore tipo "trtrtrtrtrtrt" come se scoppiettasse e quindi non ha un'erogazione regolare...spero di avervi fatto capire il mio problema.
Monto su aerox:
-2plus testa scomponibile con candela b9es.
-rhq spinotto 10
-19 racing con getto max 107 vite miscela 3 giri e qualcosa svitata da tutto avvitato e spillo alla seconda tacca dall'alto e con filtro E13.
-vl14
-shot
-variotop gp tpr
-fly

Al minimo regge bene e non si spegne (non ricordo il getto del minimo, mi pare 55/50)
Lo scooter è staratissimo infatti monto rulli da 7gr, mollette originali(quelle gialle le ho perse icon_evil.gif ) e molla di contrasto rossa...
Vi prego DATEMI UNA MANO illustrandomi quale possa essere il problema e quindi la risoluzione, Ciao 0510_saluto.gif
 
15263541
15263541 Inviato: 22 Feb 2015 22:14
 

strano che ancora parte staratissimo almeno cambia getto con un 75-80 con airbox di serie e red sponge la vite dell'aria(quando ho letto 3 giri e qualcosa icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ) quella deve rimanere sia con filtro aperto sia con il filtro chiuso a 1 1/2 - 1 3/4 cambia anche la molla con una gialla almeno spero di esserti stato d'aiuto
 
15263668
15263668 Inviato: 23 Feb 2015 0:44
 

Skeggia92 ha scritto:
strano che ancora parte staratissimo almeno cambia getto con un 75-80 con airbox di serie e red sponge la vite dell'aria(quando ho letto 3 giri e qualcosa icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ) quella deve rimanere sia con filtro aperto sia con il filtro chiuso a 1 1/2 - 1 3/4 cambia anche la molla con una gialla almeno spero di esserti stato d'aiuto



Non mi sei tanto d aiuto perchè so di essere starato ma comunque io escluderei che sia per questo...io penso che sia più un problema o di carburazione, o molto più probabile di elettronica (ho euro 2, cosi sta scritto sul libretto di circolazione)..

Senti ma io stavo pensando una cosa...ma non potrebbe essere un problema di massa anche? mi spiego meglio, ora pensandoci bene mi sta venendo in mente che non ho attaccato il cavo dell'accensione elettrica, se ricordo bene li c era un cavo nero che sembrava essere la massa...potrebbe essere anche questo il problema??
 
15263674
15263674 Inviato: 23 Feb 2015 1:03
 

Me sa che ho capito qual'è il problema (almeno spero)
Il rumore che vi dicevo è stesso identico a questo però a me lo scooter al minimo vaa bene e come vi dicevo per i primi 2/4 barra 3/4 tutto bene e poi fa sto rumore qua----> Link a pagina di Youtube.com (il motorino a me si muove ma massimo a 20km/h e poi rimane fermo e fa quel rumore)
e guarda caso anche io mi sono scordato di collegare il cavo dell'accensione elettrica (io li ho il sistema principale della massa infatti dal cavo esce un altro cavo nero che è scaricato al blocco e dall'altra estremità al telaio ma non è collegato)...quindi domani mattina provo a collegare e spero ma ne sono sicuro di risolvere...vi faccio sapere!
 
15264248
15264248 Inviato: 23 Feb 2015 16:37
 

Niente, la massa era già apposto, ho visto male...ora sto provando ad aumentare il getto a 118 e vedo come va
Nessuno sa quale potrebbe essere il problema? 0510_sad.gif
 
15264326
15264326 Inviato: 23 Feb 2015 18:01
 

Sei grasso di getto massimo se ti fa come quello del video, anche io ti dico di abbassare il getto massimo e se puoi rimetti l'airbox con red sponge, la vite dell'aria mettila a 1 giro massimo 2 e mezzo, poi naturalmente cambia la taratura della trasmissione perché fidati influisce
 
15264430
15264430 Inviato: 23 Feb 2015 19:59
 

AnPhantom ha scritto:
Sei grasso di getto massimo se ti fa come quello del video, anche io ti dico di abbassare il getto massimo e se puoi rimetti l'airbox con red sponge, la vite dell'aria mettila a 1 giro massimo 2 e mezzo, poi naturalmente cambia la taratura della trasmissione perché fidati influisce



Ho messo come getto massimo un 120 (ho messo il 122 cosi mi tengo un po grasso per il rodaggio) ed è perfetto, ero magro prima...comunque hai ragione, avevo dei rulli da 7gr e l albero non riusciva a salire di giri e quindi ho messo dei rulli da 4gr e ora mancano solo delle mollettine piu dure tipo le rosse e lo mdc gialla e penso di essere tarato perfettamente...già ora che ho solo cambiato rulli sale di giri che è una meraviglia.
0509_banana.gif
 
15265609
15265609 Inviato: 24 Feb 2015 21:59
 

Bene che hai risolto 0509_up.gif
 
15265612
15265612 Inviato: 24 Feb 2015 22:03
 

AnPhantom ha scritto:
Bene che hai risolto 0509_up.gif


Senti ma ora stavo riscontrando un altro problema...quando apro tutto il gas mi fa un vuoto..magro come getto massimo?
 
15265618
15265618 Inviato: 24 Feb 2015 22:06
 

si affoga nel senso come se non ci fosse benzina?
 
15265622
15265622 Inviato: 24 Feb 2015 22:07
 

si è come se si affogasse, ho sbagliato a dirti che è un vuoto infatti
 
15265640
15265640 Inviato: 24 Feb 2015 22:21
 

vabbè è giusto dire vuoto , comunque sembra strano che sei magro,quel filtro che hai non ti fa fare una carburazione come si deve comunque
 
15265645
15265645 Inviato: 24 Feb 2015 22:27
 

Si infatti anche a me sembra strano, un getto da 122 mi sembra tanto...devo dire che ai medi va davvero bene eh ma poi quando apro al massimo mi fa sto "vuoto"...volevo provare un 120 magari e vedere se era troppo grasso oppure provare un 125 e vedere se ero magro....ma se tocco lo spillo dici che non cambia niente vero?
 
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