Scusa se rispondo spezzettando così, ma era l'unico modo per essere chiaro e sintetico....
Broglia ha scritto:
Aprilia a quanto pare ha un pessimo ufficio marketing
Concordo in pieno
Broglia ha scritto:
un'assistenza approssimativa
Solo in alcune zone, in altre è di livello ottimo
Broglia ha scritto:
pochi concessionari
Affatto... ci sono molti più conce aprilia che di altre case motociclistiche con numeri maggiori di vendite, come ad es. Triumphh e KTM.
Broglia ha scritto:
e purtroppo sembra che la cura costruttiva non sia a livello delle migliori case e pure l'affidabilità spesso lascia ancora a desiderare.
Questo è un'idea che gli utenti hanno a causa del marketing pessimo che Aprilia fa.
Un topic come questo ad esempio Shiver: bella, affascinante e pericolosa! [NON ERA VERO] è stato preso e pubblicato su 5 siti (shiveritalia, v60, daidegas e se ne è parlato anche su quelli dell'elica...) scrivendo ovunque che le aprilia escono dalla catena di montaggio senza le viti, per poi (per fortuna grazie a Fiore...) verificare che alla moto era stato combiato in assistenza un paraolio e quindi era il meccanico che si era dimenticato di rimetterle...
Però i topic dei vari siti sono ancora tutti visibili e a uno che legge sembra che le Aprilia siano pericolose... 
Le aziende di un certo calibro dovrebbero avere una o più persone dedicate unicamente al marketing online...
Broglia ha scritto:
La RSV4 è la miglior SBK replica che ci sia in giro,non ci sono dubbi,ma se ne vedono poche perchè giustamente la gente non si fida...
E la gente non si fida solo perchè legge qualche commento in un forum scritto magari da uno disinformato o che copia e incolla un commento di un altro che racconta dell'amico che aveva una Aprilia con problemi...
Il fatto è che noi italiani siamo il popolo più anti-nazionalista che conosca. Una cosa, solo perchè fatta in germania (o negli States, o in giappone, o in scandinavia,...) nella nostra testa sembra essere migliore.
Anche se poi non sempre è così, anzi... spesso è il contrario!
.Diciamo che per spingere un prodotto non è il massimo...
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,ma non mi dispiacerebbe se ci mettesse le mani anche il gruppo PSA o perchè non Porsche?La Benelli è di un colosso cinese che però non mi pare stia investendo grandi risorse...Ci starebbe bene pure un magnate arabo del petrolio,purchè metta un po'di grana perchè Aprilia non merita di essere la cenerentola del motociclismo che conta.
