ragazzi ho comprato una accensione polini vering con luci per minarelli è l'ho montata sotto al mio f12 tuttavia ho perso molte prestazioni rispetto all'accensione originale ed il problema è quasi sicuramente sull'anticipo, qualcuno mi dice come si regola su questa accensione (premetto che ho montato diverse selettra senza problemi ma questa è davvero difficile). dunque una volta montata tutta come da istruzioni bisogna portare il pistone al pms e farlo scendere di 4,5mm ora arrivati a ciò bisognerebbe far combaciare i segni "spark" e chiudere tutto ora sulla selettra ci sono 2 segni uno sul rotore ed uno sullo statore qui invece io mi trovo solo il segno sul rotore (con sotto la scritta spark) ma non ho altri riferimenti quindi con cosa deve combaciare? ho visto che sulla accensione racing c'è una linea sul pickup (sul mio nulla) così ho provato a farli combaciare ad occhio ma l'accensione fa come uno scatto e va o più avanti o più dietro del pickup quindi non credo debba combaciare con questo. chi la monta potrebbe dirmi come va tarata?