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vision 50 con variatore polini, altre modifiche?
14732196
14732196 Inviato: 9 Nov 2013 18:58
Oggetto: vision 50 con variatore polini, altre modifiche?
 



ragazzi ho un honda vision e ci ho montato un variatore polini ma la velocità è ferma a 60 vorrei portarla almeno a 65/70... avevo pensato di rimappare la centralina ma non ho capito bene in cosa consiste e quanto mi verrebbe a costare
ve avete altre idee scriveteeee grazie in anticipo
vale99
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14732452
14732452 Inviato: 10 Nov 2013 1:17
 

Ma che rimappare.... Prendi uno scarico 0509_up.gif
Pietrol1003
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14732581
14732581 Inviato: 10 Nov 2013 11:02
Oggetto: Re: vision 50 con variatore polini, altre modifiche?
 

vale99 ha scritto:
ragazzi ho un honda vision e ci ho montato un variatore polini ma la velocità è ferma a 60 vorrei portarla almeno a 65/70... avevo pensato di rimappare la centralina ma non ho capito bene in cosa consiste e quanto mi verrebbe a costare
ve avete altre idee scriveteeee grazie in anticipo

non serve ri mappare, per raggiungere quella velocità devi cambiare gruppo termico
la marmitta ti da poco e niente, giusto un po' più di scatto
comunque se hai tarato per bene, la velocità mi sembra troppo bassa
Dany23jet
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14732879
14732879 Inviato: 10 Nov 2013 15:58
 

Scusate la mia ignoranza ma mi potreste spiegare cosa significa e in cosa consiste Rimappare la centralina e calmbiate gruppo termico? E come marmitte queli andrebbero bene?
P.S. è un 4t a iniezione
vale99
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14735350
14735350 Inviato: 11 Nov 2013 22:53
 

vale99 ha scritto:
Scusate la mia ignoranza ma mi potreste spiegare cosa significa e in cosa consiste Rimappare la centralina e calmbiate gruppo termico? E come marmitte queli andrebbero bene?
P.S. è un 4t a iniezione

Rimappare la centralina originale è inutile non si fa mai soprattutto su un 50 ma neanche su un 70 perché di solito si cambia la centralina poi vabbè ci sono acnhe le centraline mappabili. La mappatura consiste nel regolare la scintila ecc ecc tutto quello che regola il momento dell'accensione del combustibile.
Purtroppo il tuo scooter ha due belle pacche perché è 4t e in più anche ad iniezione...
Comunque anche con variatore scarico ecc sul 4t più di 75 non fai... Purtroppo il 4t per farlo andare ci si devono spendere molti soldi e poi va come una semplice ela base di un 2t icon_rolleyes.gif icon_sad.gif
Pietrol1003
Sbk
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14736309
14736309 Inviato: 12 Nov 2013 14:44
 

un'elaborazione abbastanza spinta per un 4t (sui 120 segnati) ti porta via intorno agli 800 euro, alla fine vien fuori uno scooter con le prestazioni di un 2t intermedio solo che quest'ultimo consuma poco di più
Dany23jet
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14738860
14738860 Inviato: 13 Nov 2013 20:10
 

Quindi cosa mi consigliate di mettere per farlo arrivare ai 70/75?
Io ho pensato ma il vision e il nsc50r hanno lo stesso motore però l' nsc50r è più veloce... Perché?
vale99
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14738995
14738995 Inviato: 13 Nov 2013 21:15
 
vale99
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14738996
14738996 Inviato: 13 Nov 2013 21:16
 

vale99 ha scritto:
Quindi cosa mi consigliate di mettere per farlo arrivare ai 70/75?
Io ho pensato ma il vision e il nsc50r hanno lo stesso motore però l' nsc50r è più veloce... Perché?

ti ho mandato per mp l`articolo con alcune elaborazioni per 4t
si, hanno lo stesso motore, l`nscr é leggermente più potente, poi incidono moltu altri fattori
Dany23jet
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14739034
14739034 Inviato: 13 Nov 2013 21:42
 

È la marmitta che ho messo andrebbe bene? Perché sitoplus e gianelli non vanno sul mio...
E poi solo col variatore e il red sponge a quanto arriva il mezzo?
vale99
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14739048
14739048 Inviato: 13 Nov 2013 21:50
 

vale99 ha scritto:
È la marmitta che ho messo andrebbe bene? Perché sitoplus e gianelli non vanno sul mio...
E poi solo col variatore e il red sponge a quanto arriva il mezzo?

tra i 70 e i 75
Pietrol1003
Sbk
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14739087
14739087 Inviato: 13 Nov 2013 22:11
 

La marmitta che ne pensi?
vale99
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14739920
14739920 Inviato: 14 Nov 2013 14:49
 

vale99 ha scritto:
La marmitta che ne pensi?

boh, mai provata sinceramente
controlla un po' tutti i marchi, qualcosa ci dovrà essere
comunque la marmitta ti donerà più scatto, niente di più
Dany23jet
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14740234
14740234 Inviato: 14 Nov 2013 17:33
 

Ma il red sponge è molto visibile all'esterno?
vale99
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14740240
14740240 Inviato: 14 Nov 2013 17:36
 

vale99 ha scritto:
Ma il red sponge è molto visibile all'esterno?

?
la red sponge è una spugna rossa che va a sostituire quella originale all'interno del filtro (air box), dall'esterno non si vede
Dany23jet
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14740248
14740248 Inviato: 14 Nov 2013 17:40
 

Ah ok tu me la consigli? Considerando che io il mezzo c'è l'ho da 3 mesi
vale99
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14740278
14740278 Inviato: 14 Nov 2013 17:53
 

vale99 ha scritto:
Ah ok tu me la consigli? Considerando che io il mezzo c'è l'ho da 3 mesi

è una spugna più porosa dell originale e lascia passare più aria...Non fa aumentare moltissimo le prestazioni ma un po' si...Comunque costa 4 euro e migliora e neanche aumenta il rumore nma sarà solo un po' più cupo
Pietrol1003
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14740406
14740406 Inviato: 14 Nov 2013 18:58
 

vale99 ha scritto:
Ah ok tu me la consigli? Considerando che io il mezzo c'è l'ho da 3 mesi

Non ti serve a niente, però per quello che costa ci si può pensare
Prestazioni in più non ne da, sarà solo più reattivo negli apri e chiudi (il rumore aumenta impercettibilmente)
Dany23jet
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Ranking: 1947

 
14740437
14740437 Inviato: 14 Nov 2013 19:08
 
vale99
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14740837
14740837 Inviato: 14 Nov 2013 23:13
 

Qualcuno che mi consigliaaaa???
vale99
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Ranking: 42

 
14740846
14740846 Inviato: 14 Nov 2013 23:20
 

mi dispiace ma non l'ho mai sentita... eusa_think.gif
Pietrol1003
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14741467
14741467 Inviato: 15 Nov 2013 13:21
 

E che marmitta mi consigli tu?
L'unica cosa è cambiate gruppo termico?
vale99
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14742109
14742109 Inviato: 15 Nov 2013 18:33
 

???
vale99
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14742149
14742149 Inviato: 15 Nov 2013 18:51
 

Io conosco sito plus e giannelli freeway. Diamine se volevi prestazioni ti prendevi un 2t. Ora hai il 4t ma non puoi pretendere di modificarlo perché le elaborazioni sono quasi inesistenti e se ci sono costano 7/800€ (Gt,Albero,Albero a camme,centralina ecc ecc...) e andrai come una ela base di u 2t...
Ti puoi limitare solo a prendere un variatore. Se non vuoi spendere tanti soldi per poco
Anche se metti una marmitta ti darà pochissimo...
Il mio consiglio è di limitarti al variatore marmitta e redsponge perché poi un altra ela costa molto...
Leggi qui.... Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t
Pietrol1003
Sbk
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14742181
14742181 Inviato: 15 Nov 2013 19:09
 

Eh ma marmitte buone non ce ne sono per il vision.
Cambiare il gruppo termico è una buona idea?
vale99
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14742193
14742193 Inviato: 15 Nov 2013 19:16
 

-Malossi (cilindro e pistone) 89cc=52mm, 9cv, miglior motore per gy6 nel mercato, costo=207€+iva+spedizione
Quanto migliorerebbe con questo?
È buono il rapporto qualità-prezzo?
vale99
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14742202
14742202 Inviato: 15 Nov 2013 19:19
 

Se sei consapevole a cosa vai incontro vai pure... Malossi è sempre + qualità che prezzo però non ti so dire come sono i cilindri 4t.
Pietrol1003
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14742255
14742255 Inviato: 15 Nov 2013 19:56
 

A cosa vado in contro?
vale99
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14742263
14742263 Inviato: 15 Nov 2013 19:59
 

vale99 ha scritto:
A cosa vado in contro?
Alla spesa di molti soldi in compenso di poco... però se li hai da spendere... Cosa hai deciso?
Pietrol1003
Sbk
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Ranking: 918

 
14742268
14742268 Inviato: 15 Nov 2013 20:02
 

A quanto arriverebbe? Mettendo il gruppo termico?
vale99
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