Bianchi 500 M [richiesta informazioni]

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15186663

15186663 Inviato: 17 Nov 2014 9:44
Oggetto: Bianchi 500 M [richiesta informazioni]

Ciao a tutti , sono nuovo del forum e vi volevo stuzzicare con la pubblicazione di questa bianchi 500M, chiedendo a voi esperti di fornirmi notizie di qualsiasi genere riguardanti questa moto.

Vi ringrazio in anticipo per le risposte.

jp

Link a pagina di Flickr.com

JOEPEDRO

Foglio Rosa

Ranking: 3

15186755

15186755 Inviato: 17 Nov 2014 11:34
Oggetto: Re: Richista info BIANCHI 500M

JOEPEDRO ha scritto:

Link a pagina di Flickr.com

Conosco molto bene la 500 m.
La moto in foto e'totalmente di fantasia, livrea, parafanghi sella posteriore e chissa'quantaltro

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15186782

15186782 Inviato: 17 Nov 2014 12:04

Ciao Bianchi, il tuo nome è già una garanzia.
In effetti è una moto molto particolare e certamente unica, sicuramente civilizzata e "ricarrozzata" con fantasia e grande capacità da un battilastra dell'epoca.
Devo dirti che il lavoro eseguito all'ora conferisce alla moto un aspetto molto armonico e un'impostazione sportiva, vedi manubrio e leva cambio.
Ti prego di darmi un tuo parere spassionato e competente.

jp

JOEPEDRO

Foglio Rosa

Ranking: 3

15186843

15186843 Inviato: 17 Nov 2014 13:01

Io sono del filone" mantieni la moto come in origine" dunque il mio parere fa' poco testo. Non metto in dubbio la capacita' di chi ha eseguito il lavoro, ma rimane il fatto che cosi' come e' risulta una moto totalmente stravolta.
Sicuramente ci saarnno estimatori di questo genere, ma non e' il mio caso.

p.s. Di queste moto che dal 36 nascevano militari, dal 38 furono fatte anche alcuni esemplari civili (nere con il serbatoio in parte cromato) 50 totalmente nere senza alcuna cromatura e 1 rossa.

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15187380

15187380 Inviato: 17 Nov 2014 21:40

concordo pienamente con Bianchi

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

15191046

15191046 Inviato: 21 Nov 2014 22:28

Effettivamente chi ha modificato questa 500 M ha dato una bella lavorata per ridurla in questo modo verniciatura compresa.
Questa, a giudicare dai mozzi lisci è una delle prime, JOEPEDRO sai di che anno è?
Io sto già pensando al lavoro che si deve fare per riportarla al suo antico splendore, la cosa più difficoltosa, penso sia trovare il suo serbatoio, la leva del cambio era al serbatoio, non credo siano state fatte modifiche ufficiali dalla bianchi, per questa moto, per la leva a pedale.
Forse il parafango anteriore, togliendo le "palmature" create sulle aste di fissaggio, potrebbe essere recuperabile, il parafango posteriore e il porta-targa la vedo dura.
La marmitta, tempo fa ai mercatini se ne vedevano, ora è un pezzo che non ne vedo.
Anche il manubrio non sembra il suo.
I cerchi erano d'acciaio non in alluminio.
Da quello che si vede su questo lato il resto è originale.

piod

Impennata

Ranking: 357

15191194

15191194 Inviato: 22 Nov 2014 7:51

sempre su questo lato si vede anche: il fanale sembra il suo ma non e' lo oppure e' stato modificato infatti questo ha la chiave di contatto, il magnete non e' un mla ma un semiautomatico, il pedale del freno posteriore e' stato invertito sull' altro lato e dovrebbe avere il filo e non l' asta, e'sta anche invertita la leva che comanda i ceppi (forse cambiata non vedo bene ) dubbi anche sulla dinamo, bisognerebbe vederla dall' altro lato, e' stato creato un vano per la batteria tra il serbatoio olio e parafango ,questa moto non aveva batteria, e l'impianto elettrico era comandato dalla dinamo che partiva a 1500 giri,penso che per ricavare il posto alla batteria sia sta messa una ruota piu' piccola ; al telaio su davanti manca la placchetta che seviva per agganciare gli scudi paragambe ,al suo posto c' e' un tubicino. questo e' quello che vedo da questo lato oltre a quello gia' detto , e secondo me ,visti componenti questi lavori sono stati fatti negli anni 60.
la marmitta si trova da meruzzi, ma joepedro non ha intensione di riportarla alle origini.

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15191628

15191628 Inviato: 22 Nov 2014 20:26

devo avere delle foto originali del modello militare appena le trovo le posto

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

15191724

15191724 Inviato: 22 Nov 2014 22:59

motociclismo 1936 purtroppo la qualita' e' pessima, forse salvandola sul proprio PC

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15191729

15191729 Inviato: 22 Nov 2014 23:03

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15192714

15192714 Inviato: 24 Nov 2014 10:20

Grazie per le vostre informazioni, ho risentito il propietario e di questa moto non ci sono documenti, il prezzo credo ci sia, però il lavoro da fare è molto per riportala all'origine e diciamo che la voglia di ritirarla si è un pò spenta.

Link a pagina di Flickr.com

In allegato altre foto del lato sinistro,sarò felice di leggere altri vostri commenti.

Buona gionata.
JP

JOEPEDRO

Foglio Rosa

Ranking: 3

15208765

15208765 Inviato: 13 Dic 2014 21:49

Bianchi ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao Bianchi,
ho una 500 M, quando l'ho trovata, c'era anche un cartone con alcuni pezzi sparsi, tra i quali i piatti che sostengono i bauletti del porta-pacchi,

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho fatto una foto (in allegato)

immagini visibili ai soli utenti registrati

con un supporto appoggiato, più o meno nella sua posizione, c'erano anche dei piastrini suppongo servano anche questi a sotenere i bauletti.
La domanda che ti faccio è hai una foto di come vanno fissati i fissaggi o meglio, una foto senza bauletti?
Hai una foto dei bauletti che vanno montati?

immagini visibili ai soli utenti registrati

piod

Impennata

Ranking: 357

15208870

15208870 Inviato: 14 Dic 2014 0:05

quei piastrini, vanno saldati al portapacchi in corrispondenza dei fori che sono sui bauletti, non ho foto perche' il mio e' diverso. detto questo, aggiungo che il tuo portapacchi era montato sulle ultime moto dal 1941, forse fine 40, ho anche una pagina di motociclismo di quel periodo con una moto con quel portapacchi, dal 36 era diverso e i bauletti piu' piccoli metto la pagina del catalogo ricambi del 36 , ho visto molte moto ( restaurate ) precedenti al 40, anche inizio produzione, con il portapacchi uguale al tuo , ma secondo me non e' corretto

immagini visibili ai soli utenti registrati

PS. ma e' stata verniciata tutta la marmitta oppure solo il terminale

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15209263

15209263 Inviato: 14 Dic 2014 18:27

Non riesco a capire per quale motivo ci sono gli spacchi e non i fori, sul piatto in basso, ho visto altre foto con questi tipo di fissaggio ma non conosco il tipo di bauletti che montava.

Per quanto riguarda la marmitta, solo il terminale è verde il resto è nera, se riesco posto una foto.

piod

Impennata

Ranking: 357

15211431

15211431 Inviato: 16 Dic 2014 21:26

"L' SB22 lo monta la 500 M, "
riguardo questa moto si sa pochissimo , e le poche notizie contrastano tra loro,
il manuale uso e manutenzione riporta : carburatore dell' orto tipo RA a 2 comandi aria e gas , munito di depuratore dell' orto DRA, diametro del diffusore millimetri 20 getto massimo 75 minimo 40 pistoncino numero 70 astina numero 1.
le stesse cose le dice Antonio Gentile nel suo libro.
Mentre sul libro di Sandro Colombo c'e' scritto che monta un SB 22 F (tra l' altro F sta' per flangia , il che non puo' essere ! ). Sullo stesso libro inoltre e' scritto che la primaria e' in bagno d' olio

.
Anche su motociclismo del 36 parla di SB22 , addirittura 4 marcie. una curiosita': sempre su motociclismo si vede una moto con la forcella stampata anziche' in tubi, ho chiesto lumi al registro storico, che mi rispose dicendomi che fu presentata in quel modo al salone di milano , ma non ci sono notizie che in seguito fosse entrata in produzione, infatti tutti gli esemplari conosciuti sono a forcella in tubi.

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 713

15214011

15214011 Inviato: 19 Dic 2014 18:41

appena riesco scannerizzo pagine da volume caratteristiche veicoli EI del 1952 che ha foto "censurate" (la targa RE)

157

Senza Benza

Ranking: 73

15265047

15265047 Inviato: 24 Feb 2015 12:55

Per chi non avesse ancora visto questo annuncio

Link a pagina di Subito.it

..........la cosa potrebbe interessare gli appassionati del Marchio.....

P.S. : seppur trattasi di annuncio per ricambi nella mia città, sia chiaro che non ho la minima idea di chi possa essere il venditore.....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15946971

15946971 Inviato: 16 Mar 2018 15:07

Rispolvero questo vecchio topic... sperando di avere un po' di fortuna.
Qualcuno sa dirmi la colorazione della Bianchi 500 VL in versione civile ?
Ne ho una per le mani di un amico, di vernice originale ormai non c'è più nulla quindi non so come fargliela rifare.
La moto deve essere del 38 o del 39, l'unica cosa che si vede è che sul serbatoio ci sono evidenti tracce di cromatura.
Se poi qualcuno avesse delle foto originali o di un esemplare conservato ancora meglio !

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

15947034

15947034 Inviato: 16 Mar 2018 19:55

anni fa ne vidi una con il serbatoio rosso e cromato mentre il telaio era nero ma altro non so

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

15947559

15947559 Inviato: 18 Mar 2018 22:58

Grazie motori49, ma è un po' pochino, speriamo che ci sia qualche anima buona con qualche informazione in più!

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

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