ciao ragazzi! sono un novellino del forum , gentilmente chiedo aiuto,.. allora attualmente ho una vespa pk con 75polini , mi hanno regalato da poco un motore 125 pk e da tempo che avevo pensato di farci qualche elaborazione sopra visto che per montarlo sotto la mia sono comunque costretto ad aprirlo per farlo uscire bene , avevo pensato ad un parmakit sp09 aspirazione al carter , data la mia poca esperienza non so propio quale configurazione fare su questo gt e se posso lavorarci sopra per quanto riguarda i travasi visto che di serie ne ha 5 , e di solito vedo altri gt che ne hanno 7 , per la carburazione molti montano un 30 io ero partito da un 24 troppo piccolo , per il carter mi sono un poco informato e so come muovermi bene o male , mentre per quanto riguarda la trasmissione ovvero rapporti frizione e c***i vari non so propio dove mettere le mani ,(HELP ME) scarico avevo pensato ad una zirri silente anche se costa un botto!! Considerate che il lavoro di montaggio voglio farlo da solo , anche se sara difficillisimo almeno avro una grande soddisfazione, so che questo gt non è appropiato per uso quotidiano , ma considerate che la usero con cautela e non molto spesso solo il sabato e la domenica per una scampagnata con gli amici vespisti , ditemi tutto cio che sapete aiutate un novellino alle prime armi , grazie in anticipo
,( è un po ridicolo risponderti ora 
lo so , pero ci tenevo a farlo) ho aquistato un procup 125. ho scelto quest'ultimo dopo tantissimi mesi a raccogliere notizie esperienze, pregi e difetti di questo motore , infatti per le prestazioni che può erogare è un ottimo prezzo , si è pur sempre un prodotto cinese non è detto che vada tutto liscio 
però vale la pena correre il rischio ... non sarà un sp09 ma di sicuro spingera piu di un 130 polini e di un ecv,, i pezzi per l'elaborazione completa non sono cosi ytanto impegnativi , ho deciso di abbinarlo con:
