Salve ragazzi, so che ci sono svariati topic su questi argomenti ma io ho molti dubbi in merito. Intanto io ho un NRG MC3 con l'airbox piccolino classico Malossi Base, PHBG 19 e altre cose che non ci riguardano adesso. I miei dubbi riguardano le turbolenze e quanti buchi praticare. Inizialmente avevo modificato l'airbox come suggerisce la Malossi nel suo manuale ma non mi sembra abbastanza e quindi ho provato a fare un altro buco accanto ma ho ottenuto quasi un risultato controproducente. Il punto quindi è questo: come bucare e con quali metodi l'airbox per garantire un effettivo aumento dell'afflusso dell'aria?
