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Carburazione phantom f12 [gratta con meno di metà gas]
15167663
15167663 Inviato: 27 Ott 2014 21:23
Oggetto: Carburazione phantom f12 [gratta con meno di metà gas]
 



Ciao a tutti!
Ho un phantom f12 con top tpr 70cc, trasmissione malossi, carburatore 21 dell'orto, filtro double layer e marmitta malossi team curva alta.
Lo sto provando ha carburare il meglio possibile perchè il mio problema è questo:
Faccio la miscela al 2.5% ed è abbastanza grasso (il giusto), quando sto dando gas partendo da fermo fino ad arrivare a metà mi gratta tutto facendo fatica a salire di giri, poi appena supero la metà e apro tutto non da nessun problema è perfetto.
Un altro problema è che subito dopo quando mollo il gas e sta calando di giri mi rimane un po su di giri come quando è magro.
La candela è nera! Di getti ho un 98 di massimo e 40 il minimo. La vite della carburazione è a 3 giri da essere avvitata tutta e spillo nella seconda tacca.
Sono magro al minimo? lo devo aumentare?
Aspetto una vostra risposta, grazie in anticipo!
gassssss
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15167873
15167873 Inviato: 28 Ott 2014 0:42
 

ciao, allora pemetto che 2,5% teoricamente va bene ma praticamente no almeno falla al 3% anche perche quasi sicuramente con la team avrai molti giri.
in partenza trema perche sicuramnete ci saranno delle mollettine troppo morbide quindi la frizione attacca troppo presto quindi in sottocoppia.... il problema che lo senti salire di giri stai molto attento potrebbe essere il rapporto di compressione troppo elevato, che valore ha lo squish ?
lolloracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15167889
15167889 Inviato: 28 Ott 2014 6:27
 

Le molle ho quelle blu e lo squish di quanto dovrebbe essere?
gassssss
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15168482
15168482 Inviato: 28 Ott 2014 16:30
 

Ma comunque non è un problema di carburazione?
gassssss
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15171081
15171081 Inviato: 31 Ott 2014 10:01
 

Nessuno che mi riesca ad aiutare?
gassssss
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15171110
15171110 Inviato: 31 Ott 2014 10:25
 

un chiarimento.... perchè il fatto che rimanga alto di giri quando togli gas in marcia potrebbe anche essere la taratura della trasmissione che tiene in motore su di giri...


A motore in moto...senza metterti in marcia...se dai una leggera sgasata...il motore come si comporta?
Non sentendo il motore in moto, senza i chiarimenti che ti ho chiesto non m esprimo riguardo al minimo (anche se a occhio potrebbe essere grasso anche quello)...potresti provare ad alzare lo spillo di una tacca....se hai problemi fino a metà gas sicuramente devi mettere mani anche su quello!
Lorivo90
MotoGp
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15171121
15171121 Inviato: 31 Ott 2014 10:41
 

Ok allora per adesso provo lo spillo e comunque quando do gas senza che parti avanti sale di giri perfettamente
gassssss
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15171803
15171803 Inviato: 31 Ott 2014 23:52
 

lo squish deve essere di casa 0.9 per i top tpr, puoi farlo anche piu basso ma ti consiglio di non scendere sotto i 0,55mm comunque se resta acelerato in deceerazione è o lo squish basso , oppure una carburazione magra il che mi sembra difficile. hai i carter raccordati??
lolloracing
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15171879
15171879 Inviato: 1 Nov 2014 0:31
 

gassssss ha scritto:
Ok allora per adesso provo lo spillo e comunque quando do gas senza che parti avanti sale di giri perfettamente


e quando scende? scende subito o tende a rimanere accelerato?
se non ti rimane alto di giri dopo la sgasata, io proverei solo spostando lo spillo....magari gli dai un aggiustatina dopo al minimo
Lorivo90
MotoGp
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