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Inviato: 7 Dic 2014 12:55
La regolazione della sospensione posteriore la fai girando la manopola di precarico. Girando il registro in senso orario il precarico aumenta in senso contrario diminuisce. La posizione 0 corrisponde a un precarico morbido mentre 5 è il più duro. La regolazione di fabbrica è 2.immagini visibili ai soli utenti registrati