salve a tutti, voglio cambiare il cilindro originale con un base e avrei intenzione di mettere il motorforce sport in ghisa bifascia con albero carenzi. ho un aerox del 2006 lc e monto top line, multivar, fly e cambana bell, correttore di coppia top 122 mm e 17.5. visto che ho già il 17.5 e non voglio cambiare carburatore vorrei fare una carburazione ma non so da dove partire. quindi chiedo a voi consigli... grazie mille
