Bella a tutti...
Ho da poco scambiato uno scooter con una rx 50 dell'89, il modello con ancora l'RV3AP, però con la 4a sbloccata.
Premettendo che non so ancora se è un progetto che realizzerò, ma vorrei elaborarlo pesantemente,
al massimo delle sue capacità, ed ecco a cosa avevo pensato, accetto qualsiasi consiglio per farlo andare ancora di più mantenendo questo blocco
(evitate di dire montaci un AM6 o cose del genere, il bello è proprio che è un RV) comunque:
- Lavorazione al massimo cilindro (80cc malossi che ho già)
- Marmitta artigianale su misura
- Lavorazione carter, sabbiatura e raccordatura al cilindro
- Pistone monofascia
- Modifica al collettore (ha il maschio in alluminio)
- 28 pwk
- Cornetto di aspirazione\Double layer stage 6 (ditemi cosa conviene)
- Pacco lamellare malossi.
Ora il mio dubbio era; con un elaborazione del genere, anche mettendo degli ottimi cuscinetti di banco, l'albero reggerebbe? Si rimediano ancora degli alberi più seri su ebay o comunque in giro?
Ringrazio chiunque abbia sbatta di rispondermi
... Comunque se vuoi aumentare le prestazioni metti una bella marmitta, non artigianale perchè spendi tanto, un volano alleggerito e un albero anticipato, per il carburatore se vuoi esagerare metti il 21, ma credo che un 19 carburato bene andresti forse meglio che con un 21 che saresti sempre scarburato