Nrg_Tuning ha scritto:
Allora la Giannelli si può recuperare anche se arrugginita..
il variatore e il 17.5 non sono obbligatori da montare, volendo puoi lasciare il variatore originale con il 12 di carburatore, pero ce da dire che con un variatore (malossi ecc) e un 17.5 lo scooter aumenterebbe le sue prestazioni..
La taratura che ti consiglio con Giannelli reverse e 12: molla di contrasto originale (che per un 50 è ottima) mollettine verdi e rulli 4.7 grammi..io uso questa taratura sul mio nrg è va da dio..
Per prima cosa, direi per un'elaborazione soft completa, marmitta, carburatore e variatore siano d'obbligo, seconda cosa lo zip dovrebbe avere il 17,5 di serie...
Recupera la reverse, metti un pinasco overdrive, ritara e ricarbura (dovrai solo affinare la carburazione più che ricarburare) e sei apposto.
