Salve a tutti, possiedo un NRG mc3 a iniezione e recentemente ho riscontrato un problema alla pompa della benzina.
Tutt'un tratto lo scooter, ad alti giri, ha fatto un vuoto e si è spento. Da lì ogni volta che giravo la chiave non faceva più il solito rumorino e il motorino d'avviamento gira senza risultati. Dopo aver constatato fosse un problema della pompa dal mio meccanico, sto provando a riparare la pompa da solo dato che nuova costa più di 200 euro! Quale potrebbe essere il problema nello specifico? Il motorino gira (l'ho collegato ad una batteria), può essere un problema del "pistoncino" azionato da motorino elettrico, oppure un problema di guarnizioni? Dato che appena ho aperto la pompa era immersa in un bagno di benzina?
Se poteste darmi una mano, magari chi ha avuto esperienze simili in passato, vi sarei molto grato!
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