Problema booster ng carburazione [magro?] - Scooter

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Problema booster ng carburazione [magro?]

Riporta

Inviato: 2 Set 2014 22:56
Oggetto: Problema booster ng carburazione [magro?]

Ciao a tutti.. Ho un booster ng con seguente ela: motore dr con pistone nuovo comprato una settimana fa con travasi più aperti, marmitta top nardo replica, 17.5 dell orto phva con getto max 85, min 35 e spillo con seeger sulla tacca più bassa, filtro polini a cono in spugna, variatore malossi 101 con rulli da 4.5 grammi, frizione malossi delta cluch regolabile con molla bianca e mollette gialle.. Il mio problema è che lo scooter non regge il minimo, fa fatica ad accelerare (sembra pesante) e non raggiunge la massima velocità. Ho comprato la candela nuova e segna bianca, cioè carburazione magra. Poi ho notato che la benzina sulla vaschetta del carburatore si riempie fino lo starter e la ghigliottina. Vi prego rispondete in tanti!! È da una settimana che provo e sto diventando matto !!

SBeria96

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 3 Set 2014 0:54

è particolarmente strano, quando accelleri fa tipo blooooooooooooooow?

-vice

Senza Targa

Ranking: 31

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Inviato: 3 Set 2014 9:32

No non sembra un vuoto, il rumore sembra che accelera bene ma va avanti a rilento, e tanto.. È un booster quindi dovrebbe avere più ripresa che allungo, ma non c'è n'è ripresa ne allungo

SBeria96

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 3 Set 2014 9:35

Ho provato a cambiare il getto max a 106 e il motorino non si muove proprio

SBeria96

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 3 Set 2014 11:59

Aiutooooooooo

SBeria96

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 3 Set 2014 12:34

Qualcuno mi aiutiiiiiiii

stamattina ho cambiato il getto del minimo a 42, ho messo l'ago della ghigliottina più sottile e il seeger a metà.. È migliorato molto solo che non regge il minimo e vi mette 3 sec a prendere giri

SBeria96

Foglio Rosa

Ranking: 3

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Inviato: 3 Set 2014 15:26

SBeria96 ha scritto:

Qualcuno mi aiutiiiiiiii

stamattina ho cambiato il getto del minimo a 42, ho messo l'ago della ghigliottina più sottile e il seeger a metà.. È migliorato molto solo che non regge il minimo e vi mette 3 sec a prendere giri

Allora intanto calmati, anche se scrivi cosi non cambia nulla, seconda cosa, è il pistone che è stato lavorato o il cilindro?
Se è il cilindro: chi lha lavorato e come? se hanno alzato troppo le luci e/o lo scarico è incarburabile e non va manco se vuoi..
Seconda cosa, minimo lascia il 42, metti la vite aria a 1 giro da tutta chiusa, getto lascia l'85, dimmi che genere di spillo è.. la lettera e il numero incisi su di esso..

Ivo77

125 Champ

Ranking: 2441

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