Accensione a spinta [ne risente?]

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972444

972444 Inviato: 20 Dic 2006 21:13
Oggetto: Accensione a spinta [ne risente?]

ciao a tutti
a volte col freddo la moto non si accende neanke con l'aria tirata allora l'unico modo che ho è di accenderla a spinta(metto seconda spingo la moto con frizione tirata e lascio la frizione) ma la moto ne risente qualcosa? danneggio qualke parte meccanica cosi facendo?

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

972448

972448 Inviato: 20 Dic 2006 21:14

scusa ma invece di fare ogni volta tt qst fatica xkè nn vedi di riparare il danno??? è strano ke la moto a freddo nn parta sicuramente ha qlcs di rotto vedi ripara e risolvi il problema..

PietroGSR

250 Champ

Ranking: 2752

972458

972458 Inviato: 20 Dic 2006 21:17

tra 500km devo fare il tagliando... il problema è la batteria un po scarica e forse la candela un poi sporca cmq volevo aspettare il tagliando almeno do una risistemata generale...

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

972526

972526 Inviato: 20 Dic 2006 21:37

mha capita anke a me ke certe mattine sai cn -3 gradi la moto nn parte, l'uniko modo è abbendarsi per la discesa

spero ke nn ne risenta almeno nn credo

Jet_Force46

Derapata

Ranking: 479

973353

973353 Inviato: 21 Dic 2006 9:41

Io avendo una moto di concezione non troppo moderna (cb500, ma ancora per poco

) non parto MAI a freddo, esco 10 min prima, la accendo con l'aria tirata e parto solo quando è tiepida. A freddo non è solo il fatto di come farla partire, quanto piuttosto il rischio di rovinare le bronzine e altre componenti meccaniche

ORKID

Very Important Tinga

Ranking: 913

973539

973539 Inviato: 21 Dic 2006 10:35

cmq qnd nacquero i primi modelli di moto nessuna di esse aveva l'accenzione elettrica ma tt a spinta qnd nn penso ke possa fare qlk danno anke xkè ci sn amici miei ke cn le rs x anni l'hanno accese a spinta

PietroGSR

250 Champ

Ranking: 2752

974314

974314 Inviato: 21 Dic 2006 14:04

Secondo me non si rovina nulla. E' solo un'altro modo per mettere in movimento il motore. L'unica differenza è che interessi anche il cambio. Ma se questo si dovesse rovinare solo per una spinta staremmo freschi.

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

974444

974444 Inviato: 21 Dic 2006 14:42

forse puo leggermene compromettere il catalizatore se lo ai, perche durante l'accensione a spinta la benzina non bruciata va a finire nella marmitta e questo non è il massimo.

daniele88

Senza Benza

Ranking: 52

976601

976601 Inviato: 21 Dic 2006 23:15

PietroGSR ha scritto:

Con le prime nn c'ero, ma la pedivella di avviamento nn e' molto ke e' stata tolta.Cmq c'erano anke le gare con avviamento a spinta, nn ricordo se le mans od altro. Sicuramente si rovina la schiena e le pedaline fanno male negli stinki.

mchanic

Senza Freni

Ranking: 112

977007

977007 Inviato: 22 Dic 2006 9:49

beh x le pedaline negli stinki hai ragione e se uno ci va cn troppa foga riskia pure di cadere

cmq nn mi pare di ricordare moto sportive cn l'accenzione a pedale.

PietroGSR

250 Champ

Ranking: 2752

977425

977425 Inviato: 22 Dic 2006 12:20

PietroGSR ha scritto:

beh x le pedaline negli stinki hai ragione e se uno ci va cn troppa foga riskia pure di cadere

cmq nn mi pare di ricordare moto sportive cn l'accenzione a pedale.

l'rs 250 aveva l'accensione con la pedivella. 2 o 4 cilindri di grossa cilindrata non ne ricordo neanche io a pedale...se ci fossero stati mi sà che erano duretti da far partire

Tubrolo

Solo Gas

Ranking: 580

977441

977441 Inviato: 22 Dic 2006 12:24

immaginatevi che sberle alle gambe se ti scivolavano.

daniele88

Senza Benza

Ranking: 52

977799

977799 Inviato: 22 Dic 2006 14:04

Negli anni '70 e inizio '80 nn era difficile trovare 3-4cilindrike con avviamento elettrico e pedalina.Nn erano nemmeno difficili da avviare, quelle difficili erano le 600-700 mono, quelle si ke ti spaccavano le caviglie.

mchanic

Senza Freni

Ranking: 112

978712

978712 Inviato: 22 Dic 2006 18:22

alex09 ha scritto:

tra 500km devo fare il tagliando... il problema è la batteria un po scarica e forse la candela un poi sporca cmq volevo aspettare il tagliando almeno do una risistemata generale...

cambia la candela e semmai mettici dei bei cavi siliconici,carica la batteria e metti della benzina pulita se quella che c'e' dentro potrebbe essere sporca e vedi se cosi cambiano le cose.nn aspettare prima di fare danni.

simonk5

Ospite

Ranking: -

1020887

1020887 Inviato: 5 Gen 2007 22:19

accendendola a spinta dovrebbe solo sporcarsi 1 pò la candela...comunque q8 sopra cambia la candela(o vedi se è solo molto sporca) e fa qualcosa x la batteria...

wiseman90

Ginocchio a Terra

Ranking: 264

1021649

1021649 Inviato: 6 Gen 2007 11:02

mi ricordo che Xt 600 di un mio amico gli dava certe botte quando la doveva accendere con la pedalina non da poco!!

Diabbolo

Foglio Rosa

Ranking: 12

1022082

1022082 Inviato: 6 Gen 2007 13:14

Hai detto "neanche tirando l'aria" quindi deduco che sia meccanica,allora,escludendo lo starter elettrico mi vengono in mente solo candela o carburazione sbagliata.La moto va bene quando è calda?
Tornando al tuo quesito,se è catalitica rischi di rovinare un pò il catalizzatore,causa la benzina incombusta che va nello scarico,senò,l'unico inconveniente è la fatica.Ma è 4T o 2T?...che tagliando fai fare ad un 50 scusa?....

pao84

Impennata

Ranking: 311

1022200

1022200 Inviato: 6 Gen 2007 13:47

anke la mia nn si accende quasi mai ma x un altro motivo io ho un cilindro 86 cc e con certi cilindri elaborati nn si accende molto facilmente.... la spingo ttt le mattine e nn si rovina vai tranquillo

(ci vuole xo un po di tecnica anke se fai grattare la frizione la sputtani...)

pilozza

Ospite

Ranking: -

1022224

1022224 Inviato: 6 Gen 2007 13:52

grazie a tutti per le risp

comunque oggi ho ritirato la moto dopo averla portata a fare il tagliando ed era la candela, mi ha anke ricaricato la batteria, ora parte subito.
per pao84: la mia è un 50 2t, i tagliandi vanno fatti ogni 5000km e bisogna cambiare pastiglie, pulire il filtro cambio olio freni ed altri lavoretti qua e la...

per il catalizzatore non ho problemi perchè ho cambiato marmitta...

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1022337

1022337 Inviato: 6 Gen 2007 14:14

alex09 ha scritto:

grazie a tutti per le risp

io nn l'ho mai fatto il tagliando.... nn è k hai fatto la revisione

pilozza

Ospite

Ranking: -

1022886

1022886 Inviato: 6 Gen 2007 16:36

pilozza ha scritto:

alex09 ha scritto:

grazie a tutti per le risp

io nn l'ho mai fatto il tagliando.... nn è k hai fatto la revisione

sicurissimo, tagliando dei 20000km
la revisione va fatta dopo 4 anni dall'acquisto, io ce l'ho da meno d 2 anni...

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1022914

1022914 Inviato: 6 Gen 2007 16:44

alex09 ha scritto:

pilozza ha scritto:

alex09 ha scritto:

grazie a tutti per le risp

io nn l'ho mai fatto il tagliando.... nn è k hai fatto la revisione

sicurissimo, tagliando dei 20000km
la revisione va fatta dopo 4 anni dall'acquisto, io ce l'ho da meno d 2 anni...

Dopo 4 anni la prima volta e poi ogni 2

Miscia

Foglio Rosa

Ranking: 0

1024379

1024379 Inviato: 6 Gen 2007 23:11

comunque anche la mia rs dopo 5 giorni che non la uso in inverno col freddo... non mi parte mai anche con l'aria tirata.. allora l'accendo in discesa.. unico modo altrimenti la moto non ne vuol sentire... comunque il livello di carica è sempre abbastanza alto.. penso che col freddo si ingolfi la moto.. bohh...

aurelio9010

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1024383

1024383 Inviato: 6 Gen 2007 23:14

secondo me poi col 2t a carburatore è anke abbastanza normale...

Alex-90

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4948

1024443

1024443 Inviato: 6 Gen 2007 23:35

si infatti.. però mio nonno che da quando aveva 14 modificata moto 500 2 t

mi ha dettoche se rilascio troppo la frizione rischio di provocare seri danni al motore... però siccome si è dilungato molto mi sono un pò assopito nella spiegazione e non mi ricordo cosa rovina

aurelio9010

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1028542

1028542 Inviato: 8 Gen 2007 10:11

E' anke il mio caso (ducati monster)..con il freddo, le luci sempre accese e lasciando la moto ferma alcuni giorni ,devo con l'aria tirata "lanciarmi" giù per una discesa in terza...e il lavoro è fatto..

non saprei proprio come risolvere il problema...ma non credo ke alla moto faccia male essere accesa cosi!!

Chine600

Ginocchio a Terra

Ranking: 278

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