Teoricamente non passi! poi dipende dalla cura del personaggio che ti revisiona la moto.

Ad ogni modo il pericolo più grande è la copertura assicurativa che, in caso di danni, ti farebbe pagare ogni centesimo: le assicurazioni, in particolare se ci sono danni importanti o feriti, controllano sempre se la moto rispetta le caratteristiche riportate sul libretto di circolazione.

Se ti fermano e controllano il motore, e chi controlla è preparato, sì! se ne accorgono e...

dipende da dove vai..io ho un amico e anche col corsa e resto dell'ela, senza specchietti, estetica rifatta....l'ho passata...quindi
dipende da dove vai, ma in genere gia, anche se sei senza strozzi non passi... se non vuoi rischiare fai cosi':
metti un fermo al variatore...assicurati che non faccia molto casino ( male che va rimetti la marmitta originale) e vai
( logicamente deve stare tutti a posto il resto...specchietti, frecce e via)

Guarda, basta che tu metta marmitta originale ed il fermo al variatore..e che sia carburato bene, dalle mie parti basta questo, tanto tutti quelli che ti fanno la revisione danno gas a manetta e tirano il freno dietro, anche un motore coi fermi non fa meno dei 45 orari..quindi marmitta originale e fermo stai tranquillo che te la passano

si ero intenzionato a far così...e se avessi anche un rialzo? passerebbe la revisione

In quelle condizioni la revisione non te la passerà mai ....

Va riportato , come già detto , alle condizioni originali e senza nessuna parte traballante o mobile ...
Con i fermi e via dicendo ....

Si ma la domanda era un'altra... Se non passo la revisione devo pagare comunque o il costo è dato solo dal timbro sul libretto?