Ciao a tutti ragazzi! Premetto che ho trovato perlopiù informazioni sui modelli a carburatore e sui 610/630 e non esattamente ciò che cercavo. Sono entrato da 3 giorni in possesso di una Husqvarna smr 510 2010 con doppio scarico . Il proprietario ha affermato che per ripotenziare ha tolto il blocco al filtro, alla manopola, e poi ha messo mano alla centralina.. Il problema è che la moto ha ancora la sua sonda lambda, che fa spegnere il motore al minimo se vengono tirate poche sgasate e a volte allo stacco della frizione la spegne, e fa andare il motore un po a strappi , togliendogli la fluidità dell'iniezione. Sono intenzionato all'acquisto del kit di rimozione sonda di HTM (che e un ricambio originale) dato che voglio eliminare la sonda. A parte il bullone da stringere al collettore, cosa devo fare esattamente per mettere il connettore fornito da HTM e creare il ponte? Aiutatemi per favore quella sonda mi spegne il motore agli incroci..