be sei passato da un eccesso all'altro ovvero da una molla troppo dura (la rossa) ad una troppo morbida (l'originale) una via di mezzo no???? monta una bianca o una gialla malossi per prima cosa. poi i rulli sicuramente dovranno esser appesantiti....

Cambia carburatore metti un 19 che con l'elaborazione che hai ci vuole perché se no non avrai mai la coppia di un 70 e perderai tempo a tarare e tarare

Cambia carburatore metti un 19 che con l'elaborazione che hai ci vuole perché se no non avrai mai la coppia di un 70 e perderai tempo a tarare e tarare

nella frizione che mollettine hai?

No, il carburatore devo lasciare questo, perchè il motorino non è il mio e non vuole consumare molto, e poi col carburatore più grande perderei ai bassi, cosa che nn voglio...

Ma scusa secondo te allora il carburatore più grosso non aumenta la coppia?e ti dico che non serve cambiare i rulli per avere più coppia..non esistono tarature n'è da ripresa ne d'allungo n'è di coppia n'è di niente..allora a cosa serve il carburatore più grande? Così tanto per mettercelo? Tanto per dire che si ha un carburatore più grande? Non aumenta la coppia e l'erogazione del motore no?

Vabbe hai ragione ragione tu ma a me non interessa quello che stai dicendo perché non ti capisco..e poi io gli ho dato un consiglio poi ognuno fa quello che c***o gli pare si può mettere a smanettare con il carburatore più piccolo e stare li a tarare come dei finocchi tanto non andrà mai bene.
Io sono apposto cosi

Ma scusa secondo te allora il carburatore più grosso non aumenta la coppia?e ti dico che non serve cambiare i rulli per avere più coppia..non esistono tarature n'è da ripresa ne d'allungo n'è di coppia n'è di niente..allora a cosa serve il carburatore più grande? Così tanto per mettercelo? Tanto per dire che si ha un carburatore più grande? Non aumenta la coppia e l'erogazione del motore no?