ok ma io ho fatto un esempio di una marmitta per base su un base per far capire a colui che ha aperto questo topic l'importanza di una marmitta studiata per quella fascia,forse sono stato poco chiarorunnerista96 ha scritto:
tutto questo discorso non ha senso.... le uniche marmitte fatte su misura per un gt sono quelle che ti fanno jolly moto e roost ma no sparare le minghiate metropolitane che la pro replica e' studiata per lo street race ( anzi se proprio lo vuoi sapere tappa pure) e la nardo er il 2+ e via dicendo.
Poi che ti regoli on la taratura per avere allungo o ripresa....vabbe', va....
se metti uno scarico piu' "aperto" (nei limiti) diminuisce un po lo scatto, ma ti migliora l'accelerazione e l'allungo...