TommyTheBiker ha scritto:
nei manuali d'officina è quello l'intervallo consigliato. 20, 24
sicuro? per la catena, sui manuali trovi le tolleranze e i limiti di usura, da verificare col calibro... se è in tolleranza non si tocca niente, è una parte "fissa" della moto come un cilindro o un cuscinetto, non si degrada col tempo come le gomme o i liquidi.
ciao
WK