è normale questo comportamento?[cambio marcia su cavalletto]

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15051031

15051031 Inviato: 9 Lug 2014 19:22
Oggetto: è normale questo comportamento?[cambio marcia su cavalletto]

se ho sbagliato postare me ne scuso...
ho preso la nc 750 xdct da due giorni "nuova" e non so se questo comportamento sia anomalo, mettendo la moto sul cavalletto centrale e accendendola, viene segnalato la posizione "n " folle, premendo il selettore del cambio automatico, viene segnalato "d" e premendo una seconda volta si passa in "s"
fin qui tutto ok.... viene segnalato la prima marcia in entrambi i casi.. ma chiedo è normale che, accelerando và su di giri ma non cambia la marcia? stessa cosa anche se seleziono il cambio marcia in manuale, sale di giri ma, non si sente la cambiata.. son io che sbaglio qualche cosa?

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15051050

15051050 Inviato: 9 Lug 2014 19:40
Oggetto: Re: è normale questo comportamento?

Ho il cavalletto centrale anche io ma non mi sono mai sognato di mettere in sesta sul cavalletto... a che pro?
Utilizzare le ruote come ventilatore? Affettarci il salame?

Micciante

Senza Targa

Ranking: 44

15051056

15051056 Inviato: 9 Lug 2014 19:45

no un momento... non dico di mettere la sesta... ma, non mi fa nessuna cambiata, rimane segnalato sempre la prima aumenta la velocità e i giri (30km)

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15051060

15051060 Inviato: 9 Lug 2014 19:51

Immagino ci sia un sensore che col cavalletto alzato non permette la cambiata... ma ti ripeto: perchè lo fai? Non fa bene alla moto, in particolar modo alla marmitta. Oltretutto che sei in rodaggio e non dovresti superare tot giri...

Micciante

Senza Targa

Ranking: 44

15051067

15051067 Inviato: 9 Lug 2014 19:58

ma nò non c'è nessun sensore sul centrale, e per quanto lo faccio era per prendere confidenza con il cambio tutto qui.. solo per provare. sò che si imbrunisce lo scarico accelerare da fermo ...
ma, è normale questo funzionamento? nessuno che sa con certezza?

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15051076

15051076 Inviato: 9 Lug 2014 20:05

è normale ,. se il sensore non legge la velocita sull anteriore non cambia .

roccia66

Senza Targa

Ranking: 20

15051086

15051086 Inviato: 9 Lug 2014 20:11

ma, nel contakm del cruscotto la velocità accelerando aumenta ... ma non effettua la cambiata

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15051122

15051122 Inviato: 9 Lug 2014 20:35

Facciamo un pochino di chiarezza.
Il sensore del tachimetro è sulla ruota posteriore, quindi mettendo la moto sul cavalletto centraòe ed inserendo la 1° (in D o S non importa) la ruota gira (ovvio si è in prima

) e viene indicata la velocità letta dal tachimetro.

NON si può mettere una marcia diversa dalla prima perchè la ruota anteriore è ferma ed il sensore dell'ABS non rileva una velocità di rotazione della ruota fonica (si ha la spia di non funzionamento dell ABS accesa) e quindi la centralina non consente di cambiare marcia.
Provate a muovervi a velocità inferiore ai 10Kmh (spia ABS sempre accesa) e cambiate marcia ........... la seconda non entrerà

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2274

15051124

15051124 Inviato: 9 Lug 2014 20:36

il conta km è sulla ruota posteriore ,per questo funziona ,ma non rileva movimento sull ant.è non permette la cambiata.

roccia66

Senza Targa

Ranking: 20

15051128

15051128 Inviato: 9 Lug 2014 20:38

sperem.. grazie

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15051398

15051398 Inviato: 10 Lug 2014 6:28

Probabilmente deve avere l'impulso del sensore ABS della ruota anteriore. Ma allora vorrebbe dire che in caso di guasto dello stesso la moto non cambia più ?

rino99

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

15051400

15051400 Inviato: 10 Lug 2014 6:36

rino99 ha scritto:

Probabilmente deve avere l'impulso del sensore ABS della ruota anteriore. Ma allora vorrebbe dire che in caso di guasto dello stesso la moto non cambia più ?

Esatto, è successo a qualcuno iscritto al Tinga (non ricordo più in quale discussione sia stato scritto) che a seguito della deformazione della ruota fonica dell'ABS, non funzionava più il cambio.
Parlo sempre della versione DCT, per quella con il cambio tradizionale non lo so.

dumdum11

125 Champ

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