aiuto! non cambia la marcia - Forum Honda NC700, NC750 e Integra

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aiuto! non cambia la marcia

15796252

15796252 Inviato: 15 Apr 2017 10:24
Oggetto: aiuto! non cambia la marcia

(DCT)
stamattina, partenza normale per arrivare in centro (5min).
sosta di 10 minuti e....al riavvio, tutto ok tranne quando inserisco la marcia (agendo sul pulsante D/S); la 1' marcia entra e così resta con l'indicatore di marcia (1) che però lampeggia; la moto va, parte ma non cambia ne in su ne in giù, neanche agendo sulle levette; cambia la modalità tra D ed S ma non va in manuale.
(aldilà che è sabato avanti pasquetta, per di più) è mai capitato a nessuno?

pensieri risolutivi?
grazie.

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15796264

15796264 Inviato: 15 Apr 2017 10:48

Prova a staccare i fili della batteria,magari si resetta tutto(sperem),appena
possibile visita dal dott.honda.

D71

Senza Freni

Ranking: 122

15796309

15796309 Inviato: 15 Apr 2017 12:54

Se fai la ricerca è capitato in passato che ad alcuni si bloccasse il cambio.

Uno dei modi di sbloccarlo è quello di camminare all'indietro, per qualche metro, oppure se hai il cavalletto centrale metterla su e far scorrere la ruota all'indietro.
Almeno così scrivevano.

neorunner

Senza Freni

Ranking: 156

15796328

15796328 Inviato: 15 Apr 2017 14:10

Procedi come suggerito da neorunner, dovrebbe sbloccarsi ; almeno si spera

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2274

15796373

15796373 Inviato: 15 Apr 2017 16:23

Mai successo

, però che si accendesse la spia arancione (guasto impianto PGM-FI) con conseguente fermata e ripartenza si.
Ho capito che se giro la chiave e accendo subito senza aspettare il check di tutta l' elettronica, garantito al 99% che 5 secondi dopo sono fermo a bordo strada per rifare tutta la procedura di accensione perchè il motore va in una specie di modalità autolimitante e la potenza è appena sufficiente per parcheggiare

.
Ho chiesto in Honda e mi avevano detto che accenderla cosi (senza aspettare il check) può anche mandare in tilt il DCT ..... spegnere e riaccendere (con calma) dovrebbe bastare per resettare.

angelo963

Minimoto Champ

Ranking: 1659

15796448

15796448 Inviato: 15 Apr 2017 19:31

Ciao a tutti...anche a me alla consegna mi hanno raccomandato di aspettare il un paio di secondi all'accensione...
Sir Andrea hai fatto le prove suggerite?
Sto in ansia per te

eliass64

Senza Targa

Ranking: 42

15796474

15796474 Inviato: 15 Apr 2017 21:03

allora:
girando la chiave l'elettronica fa 'il suo lavoro' (lucine che scorrono...leggero ronzio di sottofondo).
come di consueto lascio correre un paio di sec ed ecco che la belva (si fa x dire ma per me basta e avanza) pare pronta a mettersi in moto.
ma se a quel punto, se premo il pulsante dell'accensione ahimè non accade nulla; proprio nulla, neanche un fischio, un ticchettio, un colpo, un po' di fumo, puzza di bruciato....niente!
se 'accendo' 'frenando' con la leva dell'anteriore, magicamente la moto si accende.
la moto si accende ma il trattino che appare normalmente fisso in luogo del nr della marcia (che dopo poco mi sembra scompaia per poter optare per inserire la D o la S), resta e lampeggia.
se accellero (sono sul centrale) il trattino lampeggia e il contachilometri misura la velocità (non so dire se anche normalmente fa 'sta cosa ma non mi pareva d'averlo mai notato...si un poco la ruota girava, ma proprio impercettibilmente mentre ora 'viaggia' a 10, 15...25...35...40 km/h).
se a quello punto vado a scegliere D o S viene indicata la prima marcia ed appare l'uno intermittente.
se scendo dal cavalletto e parto, va, ma resta in prima (sempre con l'uno intermittente).
posso optare fra D o S (anche se non sento variazioni) ma resta in prima mentre non mi fa scegliere la modalità manuale.
insomma è un bel casino.
operazione eseguite:
staccato tutto e riattaccato dopo 5 ore: nessuna variazione.
fatta girare ruota avanti e indietro (dal centrale): niente di nuovo.
ora ho ristaccato ogni cosa e messa la batteria a caricare (giusto per scrupolo anche perché penso non sia proprio quello il problema).
domattina ricollegherò la batteria e ritento ma.....
presumo sia un qualcosa che sia rimasto incantato...qualche sensore che 'falla' nell'informazione che gli compete...
peccato...
mi ci vorrà un dr honda coi fiocchi?

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15796477

15796477 Inviato: 15 Apr 2017 21:11

Azz.....mi spiace assai ,speriamo nt di grave,può essere un sensore o magari basta aggiornare il sistema cancellando le avarie .
Ho la moto da 15giorni sono pronto al primo tagliando ....certo che leggere tutto questo fa una certa impressione

eliass64

Senza Targa

Ranking: 42

15796625

15796625 Inviato: 16 Apr 2017 10:43

niente, non va, tutto uguale.
gita pasquale e di pasquetta 'saltate' (e temo pure per il prossimo ponte).
martedì contatterò concessionario (a meno 7 gg dai primi due anni dall'acquisto).
auguri a tutti

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15796714

15796714 Inviato: 16 Apr 2017 17:52

sir_andrea ha scritto:

se 'accendo' 'frenando' con la leva dell'anteriore, magicamente la moto si accende.

Non è che "sia successo qualcosa" nel blocchetto elettrico destro?
Nei blocchetti elettrici dell'NC ci sono molti contatti e fili: interruttore d'emergenza, selettore N/D/S, commutatore M/A, microswitch stop.
Qualche filo "pizzicato" e a contato con altro conduttore? Il fatto che non dia segni di vita premendo lo start, fusibili bruciati a parte, sembrerebbe un problema da interruttore di emergenza inserito (anche se in realtà non lo è), il fatto che premendo la leva del freno si accenda sembrerebbe suffragare l'ipotesi del falso contatto/fili "in corto".......

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2274

15796852

15796852 Inviato: 17 Apr 2017 7:50

Infatti .... stranissimo che parta tirando la leva del freno, sembra davvero che ci sia un sensore che non manda il consenso (o potrebbe essere un falso contatto).
Se non sbaglio è già successo ad altri lo stesso identico problema e si trattava di contatti ossidati sulla centralina... se riesci ad individuarla prova un stacca/riattacca dei vari spinotti

angelo963

Minimoto Champ

Ranking: 1659

15796872

15796872 Inviato: 17 Apr 2017 9:20

dumdum ed angelo: ho 'staccato' tutti gli spinotti (penso sensori) che ho visto poco sotto la 'gobba' del cambio, sotto carena, e nonostante tutto, con tutti e tre gli spinotti scollegati contemporaneamente, il cruscotto non segnala alcuna anomalia e tentando l'accensione fa la stessa medesima cosa di prima.
tra l'altro mi sembra (ma non vorrei fosse una impressione dettata dalla rottura di corbelli) che quando accendo la moto sia già in prima o comunque con la marcia quasi innestata tanto che - moto sul centrale - se provo a fermare la ruota posteriore col solo piede la fermo a stento.
altra cosa: quando accendo (col freno ant tirato) appare in neutro (trattino lampeggiante) e quando premo D o S però non 'sento' nessuna variazione, rumore, colpetto...niente (mentre prima, se non ricordo male quando inserivo D o S, sentivo un 'cloc').
rassegnato, rattristato e preoccupato attendo la riapertura dell'officina honda.

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15796882

15796882 Inviato: 17 Apr 2017 10:39

sir_andrea ha scritto:

.....altra cosa: quando accendo (col freno ant tirato) appare in neutro (trattino lampeggiante) e quando premo D o S però non 'sento' nessuna variazione, rumore, colpetto...niente (mentre prima, se non ricordo male quando inserivo D o S, sentivo un 'cloc').
rassegnato, rattristato e preoccupato attendo la riapertura dell'officina honda.

Ricordi bene, quando premi D deve fare "cloc" ..... urge officina Honda

angelo963

Minimoto Champ

Ranking: 1659

15797085

15797085 Inviato: 17 Apr 2017 22:58

da come la racconti sembra proprio la prima marcia che non vuole uscire. poi se si tratta di guasto meccanico o solo del sensore che non legge bene la posizione del cambio, devono dirlo loro

squander

MotoGp

Ranking: 1216

15797444

15797444 Inviato: 18 Apr 2017 13:18

hai provato a fare l'allineamento delle frizioni? hai visto mai.....

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15797484

15797484 Inviato: 18 Apr 2017 14:15

calce ha scritto:

hai provato a fare l'allineamento delle frizioni? hai visto mai.....

cos'è la frizione, ci arrivo ma fargli addirittura l'allineamento....
come si dovrebbe/potrebbe fare?

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15797522

15797522 Inviato: 18 Apr 2017 14:56

Ci sono piu' sensori che controllano il DCT e anche elettrovalvole che aprono e chiudono passaggi dell' olio .... e anche procedure per l' apprendimento e l' allineamento in caso di sostituzione di qualche sensore, sono cose fuori dalla portata di molti (me compreso) e il "fai da te" in questo caso

. meglio affidarsi a Honda sperando che abbiano in officina un "signor meccanico" .

angelo963

Minimoto Champ

Ranking: 1659

15797561

15797561 Inviato: 18 Apr 2017 15:35

La moto è in garanzia,va portata in concessionaria,speriamo solo che non sia niente di grave,vedremo cosa ci dice Andrea.

D71

Senza Freni

Ranking: 122

15797562

15797562 Inviato: 18 Apr 2017 15:36

D71 ha scritto:

La moto è in garanzia,va portata in concessionaria,speriamo solo che non sia niente di grave,vedremo cosa ci dice Andrea.

stamani era già dal dottore (trasporto a mie spese essendo decorsi i primi 12 mesi).
attendo verifiche.
parlerò loro anche dell' "allineamento".
vi aggiorno.

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15797679

15797679 Inviato: 18 Apr 2017 18:00

l'allineamento delle frizioni è una cosa semplicissima da fare non occorre nessun strumento. lo si fa in caso appunto di problemi al cambio. il video è stato girato su una crosstourer " non da me " ma è equivalente su tutte le dct

Ultima modifica di calce il 18 Apr 2017 19:12, modificato 1 volta in totale

calce

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

15797681

15797681 Inviato: 18 Apr 2017 18:05

A me è successo quest'estate, sostituito modulatore (scheda abs) in garanzia

claudio4c

Foglio Rosa

Ranking: 2

15797684

15797684 Inviato: 18 Apr 2017 18:12

Penso che non ci sia attinenza con il caso di andrea...e questa è un altra brutta notizia

eliass64

Senza Targa

Ranking: 42

15798758

15798758 Inviato: 19 Apr 2017 21:40

Novità?
La diagnosi?

neorunner

Senza Freni

Ranking: 156

15798857

15798857 Inviato: 20 Apr 2017 7:07

Ieri sera, finiti gli impegni di lavoro già presi, hanno iniziato a "smantellare" la belva. In pratica han cominciato a levare l'olio e per stamani dovrei avere le certezze del caso. Mi dicono che hanno sospetti su un piccolo perno del miserabile costo di 6,5 euro che potrebbe generare tale inconveniente.
Ovviamente per arrivare al piccolo e miserabile perno devono smontare un bel po' di roba (indicano 4 ore tra sfare e rimetter su ogni cosa).
Spero nella garanzia.
Vi aggiorno.

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15798860

15798860 Inviato: 20 Apr 2017 7:13

Come !!!??? Spero nella garanzia!?....cosa mai hai potuto fargli tu ..al miserabile perno da 6,5 euro?

eliass64

Senza Targa

Ranking: 42

15798896

15798896 Inviato: 20 Apr 2017 8:28

eliass64 ha scritto:

Come !!!??? Spero nella garanzia!?....cosa mai hai potuto fargli tu ..al miserabile perno da 6,5 euro?

garanzia:
primo tagliando ok; primo compleanno 'belva' maggio 2016; secondo tagliando fatto a circa 9mila km a febbraio '17.
complice l'inverno, complice una svista (10mila o un anno, chi arriva prima, 'vince') avrei saltato nella periodicità il tagliando di maggio 2016 (ovvero al primo compleanno anche se avevo a quell'epoca si/no 7mila km).
dicono che probabilmente la garanzia del biennio (e ci rientrerei) dovrebbe essere comunque ok; salterebbe, forse, il biennio 'aggiunto'.
anche di ciò, vi dirò.

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15798939

15798939 Inviato: 20 Apr 2017 9:52

sir_andrea ha scritto:

Andrea 12000km o 1anno i tagliandi non 10000km.Comunque facci sapere.

D71

Senza Freni

Ranking: 122

15799661

15799661 Inviato: 21 Apr 2017 14:28

allora:
non era il pezzettino da 6.5 euro bensì (se non ho capito male) il motorino che muove il cambio (roba tipo 'motorino desmodronico') e che (dice il meccanico) probabilmente aveva qualche spazzola rovinata; a suo dire il guasto non dipende da colpi o altro; probabilmente è un pezzo nato/installato con difetto perché son pezzi di lunga durata per di più protetti nel telaio.

moto sistemata già ieri (martedì consegnata in officina alle ore 12).

honda ha riparato in garanzia.
la vicenda si è conclusa in fretta e senza oneri.
grazie a tutti.

sir_andrea

Senza Benza

Ranking: 99

15799693

15799693 Inviato: 21 Apr 2017 15:08

Meno male......

eliass64

Senza Targa

Ranking: 42

15799714

15799714 Inviato: 21 Apr 2017 15:39

Bene Andrea contento per te.

D71

Senza Freni

Ranking: 122

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