Freesarge ha scritto:
effettivamente sto rivalutando la street, prima ero più indirizzato per la z800, soltanto per un fattore estetico, ma poi ho visto che pesa tantissimo, oltre i 220, a differenza della street che arriva poco più di 180kg, ci sono ben 40kg di differenza.
questo peso elevato della z800 può limitare la sua maneggevolezza?
certo però un peso maggiore permette maggiore stabilità in autostrada contrastando quelle fastidiose ventate, che possono diventare pericolose.
Credo che il range di peso compreso tra 200 e 220 kg sia quello che offre il miglior compromesso tra maneggevolezza e sicurezza nelle condizioni che indichi.
Il resto lo fanno il comparto telaistico ed il sistema sospensivo.
Credo che per usi "intensi" una moto 800-1000 4 cilindri sia la miglior scelta possibile.