salve a tutti l altro giorno ho cambiato l albero motore al mio power dato che avevo notato che la biella aveva molto lasco...ho comprato un albero top tipo originale rinforzato ma montando il variatore ho notato che il millerighe dell albero era di qualche decimo piu grande allora al tornio ho forato il ventolino e tutti i componenti del variatore per farlo entrare pero dopo averlo acceso non girava bene e slittava a volte pur essendo stato chiuso bene...ora dovrei comprare semipuleggia primaria,ingranaggio cinghia servizi e ranella accensione pedalina e il "coperchio" posteriore del vario... voi sapete se x il cvt fr4 fanno questi componenti di diametro 15 con millerighe???o avete altre soluzioni?grazie mille