scarico HM racing ed elaborazione base - Motard

[quote="alehm98"#15036056]salve a tutti , ho utilizzato la funzione "cerca" ma non ho trovato niente che mi soddisfi.
ho un hm derapage rr del 2009 ( tutta originale)
mi si è presentata l'occasione di acquistare una pancia "HM racing" a buon prezzo ma ho sentito che sul GT normale massacra le fasce a lungo andare...
vorrei sapere se con una carburazione (fatta a dovere) evito che tolga tanta coppia ai bassi.
inoltre tra pochi mesi acquisterò un gt base ma sono indeciso tra top nero oppure l'80cc che è visibile sul sito hm , sapete dirmi se per quello devo anche acquistare albero e frizione , inoltre l'affidabilità di quest'ultimo è paragonabile a quella del top nero ?
grazie mille per le risposte

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Basta con sta storia delle marmitte che spompano il motore...sono delle cazzate colossali !!!!

Semplicemente ogni scarico viene "accordato" per far rendere al massimo un motore ad un certo numero di giri..la hm è accordata per far rendere il motore (vale a dire far si che l'onda di pressione ricacci la carica di miscela fresca nel cilindro prima della chiusura totale della luce) ad un numero elevato di giri... Troppo elevato per un top nero che a malapena arriva a 12000 giri...tanto è basso di fasatura di scarico..così come un gt originale.
Quindi può funzionare? Si, sfrutta il massimo dal top nero? Assolutamente NO ? Vale la spesa per un TOP nero?NO.
Se non ricordo male il gt che offriva la HM sul sito era un ATHENA . Buon cilindro... A mio figlio ho appena montato un athena 50 con valvola allo scarico e fasatura scarico portata a 200gradi...fa paura ... Con keihin 28 e marmitta polini/scalvini sui rulli è arrivato a17,2 cavalli a 16100giri...
Comunque l athena lo trovi ad un prezzo inferiore da biolla . Ciao!